patrol-gr.fr

Merci Agades.

Concernant mes vibrations du train avant, un quatrième (!!) équilibrage dans un quatrième centre différent semble avoir résolu le problème...

Cela signifierait que les 3 premiers équilibrages n'ont servi à RIEN !

Pour vous donner une idée de la fuite, voici l'état après nettoyage du bol et environ 200 kms parcourus. Ca n'a encore jamais "pissé" au point de salir jante ni pneu; ni même de trace au sol. http://img21.imageshack.us/img21/9836/photosmx.jpg http://img528.imageshack.us/img528/5317/photo1fo.jpg

Merci Range

Merci Range.

Mais est il possible que toute l'huile du pont se barre en 2000 kms où plus ?

Et au pire, J'ai même lu que dans la mesure où on enclenche pas le train avant, dans l'absolu le pont avant peut se passer d'huile puisque non entrainé...


Vrai où faux ?

Salut ! Je reviens avec une fuite sur le bol avant droit. Hier, j'ai tout dégraissé au nettoyant frein, afin de voir un peu Il est clair que cela fuit donc un peu. pas au point de faire de traces au sol, juste un suintement sur le bol. Le fait est que mon garago est en vacances jusqu'au 15 Août, et ...

Je pense, faute d'autres pistes, m'orienter vers le changement de ces roulements... (190 000 kms et je ne sais pas si déjà changés...). Je me pose cependant quelques questions: - Des roulements morts peuvent ils entrainer ce genre de vibration dans la direction à une allure précise ? - Des roulement...

Merci Messieurs.

On va changer ça...

A force, on va bien trouver...

Ce qui m'interpelle, c'est cette fréquence de desserrement du roulement de roue avant... En effet, on a du le resserrer vraiment à plusieurs reprises... La question que je me pose: se dessere t'il à cause des vibrations, qui elles viendraient d'ailleurs, ou bien se desserre t'il parce que LUI est mo...

C'est à ne rien y comprendre. Même en reprenant la chronologie, je ne trouve plus de lien. Changement de deux pneus par du neuf taille origine. Énormes tremblements à des allures aléatoires. A en perdre le contrôle. 1/ Changement amorto direction: Rien de mieux... 2/ Démontage, vérif, graissage pivo...

Bon la je baisse les bras... Il y a 15 jours, on change les SB des tirants de pont avant. Après deux mois de recherches pour régler mes problèmes de vibrations du train avant, ENFIN le soucis est résolu. Je fais un A/R Paris, grosso modo 1500 kilomètres de parcourus, PLUS AUCUN SOUCIS... J'étais HEU...

Merci Pierre. Bonne soirée

Plus sérieusement, sur cette connectique qu'ils vendent avec, il y a un jack qui rentre sur l'écran, et trois rca femelles. Je ne sais pas si un jack peut être prévu pour véhiculer les deux signaux audio ET vidéo....? Il me semble avoir lu que si, lorsque le jack est muni de plusieurs "anneaux" noir...

La question est de savoir si via ce branchement, c'est techniquement supposé fonctionner !!!

Par contre, selon toi Pierre, mon idée est elle bonne: En utilisant la connectique que je pointe sur la photo : http://img404.imageshack.us/img404/7204/capturedcran20120707222.jpg Audio : je sors du poste en jack et je rentre écran via 2 rca males (donc un cable jack/2 rca males) Vidéo: je sors du p...

Bon... Vu que je n'aime pas les bricolages avec fils partout, j'ai regardé un peu... Il y a moyen de passer les fils dans le dossier passager. On rentre par le bas, ça passe dans le dossier, et ressort au niveau de l'appui tête. De l'autre coté, ça glisse sous le tunnel jusqu'à la console et l'autor...