patrol-gr.fr

dis ya une sortie à belco tu seras là JP :?:


sans les fourches si tu me cherches pas çà peu aller sinon y a defonçage de che tron bordel :vlt:

quoi ton estafette :!: :!: même pas peur fias gaffe avec mes fourches je vais te grimper jusqu'au 7 eme ciel

:roll: t'es là toi aussi t'es partout comme les morbaks :cach:

pour le TT j'ai dejà le 60 le 61 se seras plus le vehicule de la famille et des congés :suer: il as presque 150000kms et le proprio en veux 13500€ çà les vaux ? :roll: :roll:

exact matroll 3l 160cv

:frhum: et merci à vous les copains et les copines

:D salut comme le dit letitre je voudrais des renseignements sur les 61 en boite -auto pour un usage familial pour le TT j'ai le 60 ,je voudrais savoir si je risque des problèmes ou pas plus qu'un autres vehicule et s'il y a des faiblesses moteur :?: j'en ai un en vu il est de 11/2001 avec 150000 au...

disons qu'avant d'en mettre j'ai roulé sans et c'est pour çà que j'en ai mis

pas posé de boddy pour le moment :roll:

çà va tiens moi au courant ,merci ;)

lolo13 a écrit :ça me faisait pareil sur le 61 suite à la réhausse, j'ai trouvé la solution , je roule plus à 80 :mrgreen: :mrgreen:

moi aussi j'évite :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

avant la rehausse non pas de vibrations,j'ai changé un croisillon celui du coté BT et j'ai vu la différence :gerb:

et combien pour le tout :?: :D :D :D :D

salut les trolleux je viens savoir ce que je peux faire à votre avis sur mon 60 suite à une rehausse de 5 sans body j'ai la transmission qui me fais c**er à 80 km /h j'ai bien graisser tous les graisseurs av et arr j'ai des cales de BT de 14 mm de haut j'ai même essayer du 20 mm et toujours çà vibre...

suite à ma rehausse et la pose des cales de BT j'ai toujours une légère vibratiion à 80 ,donc je recherche un double -croisillons de baroud .

alors à vos claviers et si vous avez des conseils :oops: