patrol-gr.fr

Voilà mon idée farfelue ...

Petit topo en vitesse:
Y60 avec +5 King Spring avec un body de 5.
Pour le moment, je suis chaussé petit 265/75R16 (32/10.5/16).

Je voudrais me trouver une monte typée TT.
Beaucoup disent que les pneus rechappés sont lourds et se déforment mal ... donc j' ai pensé à ça: Silverstone MT 117 extrem en 35/11.5/16.



D' après ce que j' ai lu sur certains forums, ils taillent un peu petit (entre du 34 et du 35).

Et voilà mes questions:

es ce que ça risque de frotter ???
Je pense avancer mon pont Av de 2cm avec des rondelles sur les tirants.

Es ce que c' est vraiment dur à tirer des 35 ???
Pour le moment j' ai pas bidouillé sous le capot (à part EGR et grosse gamelle out).

Vos avis sont les bienvenus

Fabrice70 a écrit :Et voilà mes questions:

es ce que ça risque de frotter ???
Je pense avancer mon pont Av de 2cm avec des rondelles sur les tirants.

si tu avances ton pont, pas de problémes

Fabrice70 a écrit : Es ce que c' est vraiment dur à tirer des 35 ???
Pour le moment j' ai pas bidouillé sous le capot (à part EGR et grosse gamelle out).
Vos avis sont les bienvenus

j'ai jamais eu de mal a les tirer, seulement quand tu roules avec des 35, tu sais qu'il faut aussi t'arreter, donc c'est un peu plus long aussi a frener

Merci

Me voilà rassuré ... pour l' avant !!!

Et pour l' arrière avec des jantes 8x16 ET -25 ???

Je crois que je vais me faire quelques croisements max et mesurer si ça peut passer.

slt

normalement tu n'as pas besoin d'avancer ton pont avant ca doit passer,idem pour l'arriere et pour ce qui est de les tirer aucun soucis

salut,
moi g des mud max en rechappe donc en 33 12.5 16 ... qui en diametre sont presque identique a des 35 ...
ils sont tres tres lourd peut 50 kilo par roue!
par contre suis en +5 King Spring avec un body de 6 jante en 6x16 -25
pour l'avant c juste g decoller les passages d'ailes ... ca fasait un bruit comme les velo et la pince a linge avec du carton !! mdr dc si tu peux avancer....
a l'arriere g du mettre des buttées de pont les roues se bloquaient net ds les passage d'ailes !
pour le moteur suis egr out ecgappement libre et pompe decalée plus un twister...
mon troll marche plustot bien mais sur route c lourd a tirer...110 km/h c bien plus fo tirer et conso euh 20litres ....