Bon petite devinette !!!! Le moteur de mon y 61 3.0 démarre très bien à froid par contre à chaud OUALOU !!! On arrive à le faire repartir en dévissant un tuyau d'injecteur et de façon aléatoire, il s'arrête seul ou pas, redémarre immédiatement ou pas si on l'arrête à la clé, par contre si on attend 5-10 minutes, 9 fois sur 10 il ne redémarre pas. Par contre une fois démarré, il tourne normalement, prend ses tours et monte à 150 les doigts dans le nez (enfin presque c'est un patrol et il faut quelques centaines de mètres pour qu'il y arrive
) J'ai épuisé mes possibilité pendant une journée seul puis encore une journée avec un garagiste pro .... (On a failli y foutre le feu ) A priori ça ressemble à une prise d'air mais ????? la PI ???? Le capteur de PMH ??? une sonde de temp, le réglage des soupapes (pastilles out) ??? si quelqu'un a une idée, je suis preneur !!! parce que là !!!!Si mes souvenirs et ma RTA son exact, il n'y a pas de poussoir hydrauliques, Le Monsieur de chez Nini m'affirme le contraire, du coup j'hésite quand même un peu à passer par eux pour le diag. Otez moi d'un doute me gourre-je ???? Poussoir Hydro ou pas sur 61 3.0 ???
Question subsidiaire: Quand vous coupez votre moteur est ce que la courroie d'accessoire balance ou s'arrête immédiatement et net ???
Merci de votre triturage de méninges pour me donner votre réponse et pour la peine
et 
pour moi et pour ceux qui en veulent parce que j'ai besoin de garder l'esprit clair pour trouver cette put 1 de panne !!!
