Y61 plus de pêche en montagne

[dido]

sais tu ou se situe la mise à l'air stp?

De mémoire , il me semble que se soit le bouchon qui assure ce rôle :roll:
et tu dois avoir un petit tuyau relié à l'orifice de remplissage ...
il se peut qu'il soit obstrué et limite ainsi l'arrivée de gas-oil.
Je n'ai plus de Troll et ne peut donc vérifier mes dires :(

As-tu vérifié tes durites de turbo (desserrée ou prercée) ????

[gusdu31]

Autre cause toute bète "la mise à l'air" de ton réservoir ou le bouchon,
qui ne joue pas correctement son rôle.
En l'ouvrant as-tu un bruit de "succion d'air" ?????

En éliminant les causes possibles tu vas finir par résoudre ton Pb.
Bon courage pour la suite ;)

merci dido! j'ai effectivement ce phénomène d'aspiration d'eau lorsque je desserre mon bouchon de reservoir :? :shock:
sais tu ou se situe la mise à l'air stp???
:tonk: :tonk:

Bonjour, excusez moi mais le bouchon du reservoir et etanche le phénomeme d aspiration lors de l ouverture d un reservore sur le patrol Y61 3 litres est normale, cette mesure est faite pour eviter le reger de gaz, je me suis posé la question quand j avais un probleme de demarage a froid apres verification documentation nini le confirme.

A+
laurent

[missa]

merci pour toutes ces infos! :chin:
j'ai regardé du coté des durites turbo etc...rien non plus!
étant donné que ce problème survient qu'en altitude,il ne m'est pas permis de pouvoir valider tel ou tel "essai" :?
je verrai bien en aout en andorre... :grr:
merci en tous cas :hello:

[4x4driver]

alors voilà
mon silencieux sonne creux,donc de ce coté-ci no problème..mon filtre à air est propre sans etre neuf :roll: (15000km)
j'ai bien peur que ce ne soit ma sonde d'air :? ou peut être l'EGR qui ne s'ouvre pas comme il faut?!?
je vais regarder ça très prochainement pour voir le niveau d'encrassement... :mala:
merci de vous préoccuper de mon cas et je suis ouvert à toutes suggestions!!!

15000 kms c'est bien trop pour un filtre de patrol .......... :shock:
commence par là ;)

[missa]

alors voilà
mon silencieux sonne creux,donc de ce coté-ci no problème..mon filtre à air est propre sans etre neuf :roll: (15000km)
j'ai bien peur que ce ne soit ma sonde d'air :? ou peut être l'EGR qui ne s'ouvre pas comme il faut?!?
je vais regarder ça très prochainement pour voir le niveau d'encrassement... :mala:
merci de vous préoccuper de mon cas et je suis ouvert à toutes suggestions!!!

15000 kms c'est bien trop pour un filtre de patrol .......... :shock:
commence par là ;)

je le souffle régulièrement...mais bon,je vais le changer,c'est pas ce que ça coute :mrgreen:

[Db]

...je le souffle régulièrement...mais bon,je vais le changer,c'est pas ce que ça coute :mrgreen:

Ca se souffle un filtre gras ? :roll:
Je crois bien que le filtre d'origine est légèrement gras ... donc tu peux toujours essayer de le souffler
et si rien ne sort c'est qu'il est propre :mrgreen: