patrol-gr.fr

Bonjour a tous.

Quand je gare mon Troll le soir tout est normal. Je ne serre pas la frein a main mais le laisse en prise (Il fait froid en Savoie).

Le matin mes feux stop sont allumés :shock: . Pour les eteindre je pompe 3 fois sur la pédale de frein sans le demarrer et ils s'eteignent.

Lorsque je pompe, la pédale de frein n'est normal et devient dure a la troisieme fois (normal le moteur n'est pas démarrer :?: )

Vérification du niveau de liquide de frein => ok
Freinage du troll en marche => Ok

D'ou ma question: quel peut etre le probleme :?:
Par avance merci de vos lumières

:roll: est-ce qu'il n'y a pas un contacteur de feux stop au niveau du pédalier?

+1
tes plaquettes sont vielles???

Pierre

c'est diablerie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
surement ton interupteur de pedalier qui fait contact avec l'humidité met un coup de bombe wd 40 :?

P.Trol2A a écrit :+1
tes plaquettes sont vielles???

Pierre

Environ 6 mois pour plaquettes et disques

une bule d'air dans le circuit qui te fait déssandre ta pédale pendant la nuit :mrgreen:

Bonjour a tous

Hier soir j'ai fait un petit test:

Arret du Troll puis pompage sur la pédale pour faire monter le circuit en pression. Résultat feux stop eteint ce matin.

Donc va pour la baisse de pression du circuit dans la nuit.

Je vais bientot refaire les tambours et changer des durites de freins ( je mets des durtes aviation prévu pour une réhausse de 10 Cm )

Donc a suivre une fois que je l'aurais fait en espérant que ce ne soit pas le mettre cylindre qui merde.

Merci de vos réponses

Codie