patrol-gr.fr

Salut à tous.
Voila ce qui arrive à mon Troll:
De temps en temps, surtout sur chaussée déformée, il se met à trembler, mais version secouage grave de grave à tout cassé, celà arrive vers 80 KMH.
Si je freine de suite et ralenti jusqu'à 40 les vibrations passent et plus rien pendant des fois 200 kms, et si j'accélère, dépasse les 100, ça passe aussi, mais des fois tremblement au freinage.
Alors, j'ai changé les pneus, équilibrage impec, amorto direction impec, par contre, un ami me dis que c'est surement le boitier de direction...Quid de cette cette avis, il est vrai que j'ai pas mal de jeu dans le boitier.
Mais ces tremblements sont aléatoire quoique de plus en plus fréquent.
J'ai aussi vérifier le jeu des roulements de roues.
Le changement su boitier, si c'est celà est il compliqué?
Merci pour votre aide...

verifie aussi les rotules et les roulements de pivots

rotule,roulements de pivot a voir et surtout tes silenblocs de tirant de pont,pour moi rien a voir avec la direction ;)

j'ai aussi le prob en ce moment et après chaque sortie je suis obligé de resserrer les roulements de roues qui sont neufs

est-ce normal

Si c'est un Trol à lames commence par les silentblocs de lames (devant et derrière) et l'amortisseur de direction. ;)

Si c'est GR commence simplement par l'amortisseur de direction. ;)

merci pour les infos.
Regis tu as une idée du prix pour les silents blocs de tirants de ponts?
Compliqué à changé?

Nanesc a écrit :merci pour les infos.
Regis tu as une idée du prix pour les silents blocs de tirants de ponts?
Compliqué à changé?

Faut déjà démonter tes tirants et après il te faut une presse pour virer les anciens et monter les neufs . si tu connais un p'tit garagiste sympa, il te fais ça en 10 minutes et tu lui file la pièce ;)


A+

Ok...
Après levage de la voiture au Taf (pratique les gros chariots élévateurs...), et observation de tous les silentbloc de partout, à part les joints sur les rotules de la barre ou est fixé l'amorto de direction, rien de bien particulier, ai bien tout secoué la dessous, ça bouge pas des masses, pas de bruit particulier non plus...
Seul truc, l'amorto de direction a été mal monté par le mécano, car les rondelles bouges.

En tout cas, merci pour la rapidité de vos réponse et de votre aide...
C'est super cool.

De nada ;)

On attaquais le Ténéré M'sieur St Joss :mdr: :mdr: :mdr:

salut nanesc
est ce que ton problème est règlé?? j'ai le même souci que toi
après vérif de tous les silent blocs en faisant levier avec un démonte-pneu,rien vu de particulier...l'amorto de direction est un toughdog retour au centre (moins d'un an) et mon camion a 140000km.

Salut, après changement de l'amorto de direction pb disparu, tremblotage de temps en temps, mais ça vient de la barre de direction qui elle aussi a ses silents blocs hs..

merci pour tes précisions