patrol-gr.fr

Une petite info ... quand le moteur ne veut pas démarrer à chaud, débrancher le capteur qui est sous la pompe, rebrancher ... il démarre et ceux sans ce sans se précocuper du voyant d'AirBag.

Chrid

salut chris tu aurais une photo pour bien montré lequel débranche pour pas faire de bêtise j'ai pas encore de problème de démarrage mais bon mieux vaut être au courant des solution avant les problèmes
:roll: :roll: :roll: ;) ;) ;) ;)

oui une photo c mieu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gusdu31 a écrit :oui une photo c mieu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ben vas y ... la pompe d'essai est chez toi ... :mrgreen: :mrgreen:

oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:

J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

gusdu31 a écrit :oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:
J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

Ah oui c'est la que tu reviens avec le truc à hélice a 6 places ... prends la caisse à outils pour le bordel ... :mrgreen: :mrgreen:

gusdu31 a écrit :oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:

J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

j'ai le meme soucis depuis 2 jours
on m'a dit que ça pouvait venir d'une prise d'air sur une durite de G-O

Ou c'est ta pompe qui est torchée

Philou a écrit :

gusdu31 a écrit :oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:

J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

j'ai le meme soucis depuis 2 jours
on m'a dit que ça pouvait venir d'une prise d'air sur une durite de G-O

Bonjour, quand ton moteur est haud et tu essaye de dermarer mais rien ne se passe tu versse de l eau froide dessus la pompe pour la refroidire est tu essaye.

Sinon en bas de la pompe dessous il y a un conneteur sous la pompe tu le debranche et tu essaye.

Mendes a écrit :Ou c'est ta pompe qui est torchée

& c'est là que je dois en mettre une d'Y60

Wi

Philou a écrit :

gusdu31 a écrit :oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:

J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

j'ai le meme soucis depuis 2 jours
on m'a dit que ça pouvait venir d'une prise d'air sur une durite de G-O

je sais que certains ont des soucis similaires avec les Jojos, chez nous ça vient d'un joint spi de la pompe je crois! sur les 2,8 ce sont des pompes méca (sur les Jojos, je ne connais pas les trols)

gusdu31 a écrit :

Philou a écrit :

gusdu31 a écrit :oh putain qui sont con ces Toulousain :mrgreen:

J ai oublier de faire une Photo demain promis car apres demain soir je dors a METZ oui je vais dans le NORD le GRAND NORD :hello:

j'ai le meme soucis depuis 2 jours
on m'a dit que ça pouvait venir d'une prise d'air sur une durite de G-O

Bonjour, quand ton moteur est haud et tu essaye de dermarer mais rien ne se passe tu versse de l eau froide dessus la pompe pour la refroidire est tu essaye.

Sinon en bas de la pompe dessous il y a un conneteur sous la pompe tu le debranche et tu essaye.

avec l'eau çà fonctionne
merci.

C tombe bien t'en bois pas toi de l'eau

Mendes a écrit :C tombe bien t'en bois pas toi de l'eau

que si il y a de la menthe!!!