patrol-gr.fr

alors que je roulais en redscendant d'une station de ski d'un un virage, je m'apercois que ma roue arriere droite me dépasse et finie sa course dans un champ!!
Improbable les 6 goujons de la roue sectionnés nets je finie ma route sur le disque...
En partant j'avais un bruit sous le chassis j'ai fait le tour du troll aucunes traces visibles.

Attention à ce que vos roues ne soient pas trop serrés!!!

ben crotte !

pas trop de bobos ?

attention aussi à ceux qui "s'amusent " à dévisser les roues des "sales gros 4x4 polueurs" !

on en a déja entendu parlé !

ça crain heureusement que t'as rien eu

pas de bobos !!!

Pour les dévisseurs d'écrous celà me parait bizzard que les goujons se soient cassés en deux enfin je sais pas en réalité le seule chose que je peux dire c'est qu'on a eu enormement de chance !!!

content pour toi que ça se termine sans bobos , et perso j'ai jamais vu des goujons casser à cause d'un trop gros serrage , car il faut une croix de tracteur pour les serrer vraiment juste qu'a ce qu'ils cassent
bon courage pour la suite

surement des éculos du dimanche qui aillent faire chier les baleiniers

ou un default dans les goujons ,et c etait koi je parie un y61 avec jante alu en plus non ??

leffond a écrit :
attention aussi à ceux qui "s'amusent " à dévisser les roues des "sales gros 4x4 polueurs" !

on en a déja entendu parlé !

je partage la même opignion

j'ai eu récemment les 4 roues de desserrées!! j'avais changé les roue 3 semaines au plus tôt et serrée a 12 kg a la clé!
par contre mon troll était resté plusieurs jours sur un parking public....
comme koi faut faire gaffe !
content pur toi que y'a pas eut de bobo !

cedric et son troll a écrit :j'ai eu récemment les 4 roues de desserrées!! j'avais changé les roue 3 semaines au plus tôt et serrée a 12 kg a la clé!
par contre mon troll était resté plusieurs jours sur un parking public....
comme koi faut faire gaffe !
content pur toi que y'a pas eut de bobo !

moi je verifie très souvent le serrage de mes ecrous de roues

Salut,ça peut etre aussi un gros bourrin dans un pseudo garage qui t'a serré les roues à la clé à choc,qui dit plus c'est serré mieux ça tient

j'ai fais réparer une roue y'a 3 mois de ca cette meme roue d'ailleurs donc je pense que c'est effectivement ce gros bourrin qui ma serré les écrous à la clé à choc !!!

flo83 a écrit :j'ai fais réparer une roue y'a 3 mois de ca cette meme roue d'ailleurs donc je pense que c'est effectivement ce gros bourrin qui ma serré les écrous à la clé à choc !!!

sa serait franchement mieux que se soit sa,puisque il y a longtemps qu'on entend plus parler des jobards qui desserrent les roues et c'est pas plus mal,et en plus tu peut te retourner contre quelqu'un au moins

la derniere fois sur une zx de la tante a ma femme ben j ai tordu puis casser la clef pour essayer de demonter la roue qui etait creve , a la fin avec une croix et une rallonge de 1m c est venu mais ce fut dure

en plus pour revenir a ton probleme si trop de serrage avec jante alu vu que les ecrous portent a plat ben c est desuite les goujons qui prennent apres avec des jantes en tole les ecrous conique portent sur la jante aussi enfin c est du

Andy wood a écrit :Salut,ça peut etre aussi un gros bourrin dans un pseudo garage qui t'a serré les roues à la clé à choc,qui dit plus c'est serré mieux ça tient

dans les garages on approche les goujons a la clefs mais comme on est des prossionnels on serre a la clef dynamometrique.

a part les persqonnes qui font des economies de bouts de chandelles chez n*****o ou f*u v**t