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Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 21:18
par Patrick Belledonne
Salut à Toutes et Tous,

Bien qu'ayant changé les bougies de chauffe, par des origines, il ne démarre pas top.

Il faut prechauffer deux fois le matin.... Aprés dans la journée tout va bien...

Bizarre non?

Re: Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 21:44
par patrolgr54
c'est un 3L ou le TD6?

Re: Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 21:54
par leffond
:rire2: si c'est le six cylindres, vérifies que tu as bien 12v aux bougies au préchauffage, et que ton camion ne soit pas bloqué sur le post chauffage soit entre 6 et 5 v

plusieurs origines possibles à la panne : le boitier de préchauffe citué au pied du passager hs , ou les relais de commande préchauffe sous la plaque noire derrière la batterie ! :rire2:

a+ :alabierre:

Re: Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 22:02
par Patrick Belledonne
Oups je n'ai pas précisé c'est un 3.0DI

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 22:36
par patrolgr54
je sais que ca va t'aider, mais le mien a toujours demarer comme une patate :rouge12:

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 24 janv. 2010 22:38
par leffond
:rire2: moi, j' vérifierais la tension au bougies quand même ! :alabierre:

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 09:12
par panda70
si tes bougies sont neuves va voit du cote de ton boitier de prechauffage a mon avis

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 10:30
par Patrick Belledonne
Un copain me parle aussi du capteur de température....

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 20:45
par Mendes
Et le bouton "Heat" a gauche du volant tu l'utilises à froid ???

Tu appuies sur le bouton avant de mettre la clé dans le neiman, tu préchauffe et tu attends que le voyant "rbag" s'éteigne ou se mette à clignoter et là seulement tu démarres...Ton ralenti va être accéléré au démarage tu le laisse chauffer comme ça et après tu coupe le bouton "Heat"...

Essaie ça coute rien :rire2:

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 21:27
par chaouchboy
vu qu il est resté immobilisé a marseille , tu devrais tester ta batterie si elle a pas perdu , vu que pour une fois il a fais tres froid a marseille :peur: :alabierre:

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 21:33
par Patrick Belledonne
chaouchboy a écrit :vu qu il est resté immobilisé a marseille , tu devrais tester ta batterie si elle a pas perdu , vu que pour une fois il a fais tres froid a marseille :peur: :alabierre:

Merci du conseil mais il a fait beaucoup plus froid chez moi... -25 réguliérement car je suis en montagne....

La batterie est trés bonne....

Je vais essayer avec le "heat"

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 21:45
par Jean-Marc
Beaucoup de 3.0 ont ce problème, pour ma part lorsqu'il fait très froid le matin : bouton Heat + 2 chauffe = accelerateur à fond et il part.
Nissan préconise déjà l'accélérateur à fond par temps froid

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 22:19
par missa
j'ai déjà entendu ce problème avec ce capteur de T° de LDR qui donne une info erronée :benben12:

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 22:29
par Patrick Belledonne
Que veut dire LDR?

Re: Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid

Posté : 25 janv. 2010 22:38
par BENPATROLERIC
Patrick Belledonne a écrit :Que veut dire LDR?
liquide de refroidissement :yes12: