patrol-gr.fr

bonsoir a tous

alors voila j'ai un probleme de préchauffe
lorsque que je mets le contact (sans lancer le moteur) le petit relais colle jusque la normal et des qu'il lache ca me fais chauffer le fil fusible bleu (dans la boitier a coté de la batterie) et le contact du petit relais (car je l'ai ouvert pour voir le fonctionnement)

et de la fumée sort d'une des 3 grosses bougies
donc je suppose que les 3 grosses bougies reste a la masse ce qui provoque un court circuit (qui expliquerai la chauffe du fil bleu)

voila papa si j'ai oublié un truc n'hésite pas

si des fois vous avez des idées je suis preneur car la comprend plus grand chose merci d'avance

oucouc !

c'est surement le deuxieme relai (inverseur) qui ne fonctionne plus ou qui n'est plus piloté par le boitier !

tu as raison, lorque le troll passe en postchauff, la polarité sur les bougies est inversé donc court circuit !

regarde aussi ma réponse là :

viewtopic.php?f=12&t=3273

j ai eu le même problème . résolu en changent la batterie sur les conseils d un electrecien auto

[quote="leffond"] oucouc !

c'est surement le deuxieme relai (inverseur) qui ne fonctionne plus ou qui n'est plus piloté par le boitier !

le souci c'est qu'on a mis mon 2eme relais sur son trol et le blème est resté le même, et le relais n'a pas grillé car le mien démarre encore
de plus sur les bougies qu'on a montés hier et qui sont neuves, la 3eme double polarité a grillé au premier essai
est ce qu'il est possible que les bougies neuves vendues par AD il y a quelques années ne sois pas adaptées à ce trol-ci ?

coupe-soude a écrit :

leffond a écrit : oucouc !

c'est surement le deuxieme relai (inverseur) qui ne fonctionne plus ou qui n'est plus piloté par le boitier !

le souci c'est qu'on a mis mon 2eme relais sur son trol et le blème est resté le même, et le relais n'a pas grillé car le mien démarre encore
de plus sur les bougies qu'on a montés hier et qui sont neuves, la 3eme double polarité a grillé au premier essai
est ce qu'il est possible que les bougies neuves vendues par AD il y a quelques années ne sois pas adaptées à ce trol-ci ?

possible et et t'il posible que une bougie soit defaillente

et la couleur des bougies ??

chaouchboy a écrit :et la couleur des bougies ??

bien vu chaouchboy.
un 2l8 a deux bougie differente , 3 d'une sorte et 3 d'une autre sorte.
en faite trois jaune et trois verte

dimitroll a écrit :

chaouchboy a écrit :et la couleur des bougies ??

bien vu chaouchboy.
un 2l8 a deux bougie differente , 3 d'une sorte et 3 d'une autre sorte.
en faite trois jaune et trois verte

où trois verte et trois bleues

arretez tout de suite avec les couleurs moi je suis daltonien en plus d'être nul en elestricité alors s'il vous plait plus de couleur ou je me suicide avec des balles rouillées

de toute facon j'ai trouvé le probleme maintenant il demarre au quart de tour un vrai coucou suisse ce patrol

j'ai juste inversé les deux gros fils qui arrivent au petit relais et depuis ca marche

en tout cas merci pour vos idées c sympa!!!

allé pour la peine :ric:

ouuuuf!!!je me sens mieux là .En tout cas c'est sur merci à tous et

cool
le principal cet que ca fonctionne

et comment ils se sont inversé ces fils

le bleue a la place rouge et le noir sur la borne rouge ect ect ect blaque a part

matrol11 a écrit : et comment ils se sont inversé ces fils

pour une fois qu'il des pas des connerie
cet vrai ça, comment ca se fait ça