patrol-gr.fr

bon a penne arriver et je vous parle deja de mai probléme

je m'explique. quand je roule entre 10 et 50 km/h j'entend un clak clak clak clak..... qui suis ma vitesse

je précise j'ai des moyeus AVM et j'ai changer tous les roulements du pont avant il y a de ca 3 mois


avez vous une réponse à me donné????

tony19 a écrit :bon a penne arriver et je vous parle deja de mai probléme

je m'explique. quand je roule entre 10 et 50 km/h j'entend un clak clak clak clak..... qui suis ma vitesse

je précise j'ai des moyeus AVM et j'ai changer tous les roulements du pont avant il y a de ca 3 mois


avez vous une réponse à me donné????

Oui,j'ai une idée,change le pont....

NON,écoute pas mes conneries mon pot,il y aura certainement un ou des mécanos qui vont te répondre

.... ca ressemble bien à un bruit de moyeux ......


Ou alors, tu a un caillou de coincé entre les crampons.

paille avait un moyeu AVM coincé.... ça lui a couté une tete de pond, donc je te conseil dans un premier temps de te coucher sous le troll et de faire tourner ton arbre av pour vois si il tourne librement ou s'il résiste un peu... s'il résiste c'est que t'as un moyeu enclancher et s'il tourne pas les deux

matrol11 a écrit :paille avait un moyeu AVM coincé.... ça lui a couté une tete de pond, donc je te conseil dans un premier temps de te coucher sous le troll et de faire tourner ton arbre av pour vois si il tourne librement ou s'il résiste un peu... s'il résiste c'est que t'as un moyeu enclancher et s'il tourne pas les deux

pas mieux

et si c'est le cas, regarde si tu as pas le ressort coincé sur un de tes moyeux

T'en as au moins un d'enclenché ,

+1

merci les amis pour vos réponses je vai regardé ca au plus vite et je vous tiend au jus

si ça fonctionne tu nous devra juste un apéro!

bon j'ai trouver le bruit il viend tout simplement de mes 2 roues avant qui était complétement désséré elle tenai que par 2 écrous

ci s'est une mauvaise blague elle est de mauvai gout car je prend tou les jour l'autoroute avec et il tremblé à 120 km/h

Tu n'avais pas seulement un clac clac , ton volant devait bouger aussi
Et les écrous de roues peuvent se desserrer d'eux même coté passager , même sur certaines camionnettes le pas est inversé à cause de cela
Par contre si c'est des deux cotés , ils devaient être mal serrés
Je ne peux pas croire qu'ils ya des gens assez stupides pour faire ça

oui il tremblé un peut le volant

les 2 roues tenai juste par un écrou qui était bien bloqué

la prochaine fois donne tous les symptômes , ça aide pour le diagnostique
quand tu resserres vérifie à la dynamométrique comme ça tu sauras de suite si tu as un plaisantin dans ton coin

une petite marque au feutre indelebile pour faciliter le controle hebdomadaire pour localiser ,si il y a plaisanter dans ton quartier

et aussi , ne remonte jamais vos goujon de roue avec de la graisse , ca facilite aussi le desserage automatique

au pire , un petit coup de degrippant et un coup de brosse metallique , pour nettoyer , et hop on remonte

ca peut vous eviter des belles frayeures