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bon g voulu remettre mes moyeu en auto et la g cassé le gros hexagonale ....
donc un est ce reparable avec une bidouille ?
est ce que je peu roulé a savoir que le moyeu est sur lock ? des longues distances ?
merci

non surtout pas, tu vas entrainner tes arbres de roues pour rien..... avec usure prématuré du pont av et tout ce qu'il va avec.... demande à paille11

C'est faisable a condition de trouver un moyeu mort d'une autre maladie et de faire une greffe de la pièce...... si quand tu dis gros hexagonal tu entends bien la partie qui permet de passer de auto à lock !!!!

Pour rouler avec les moyeux sur lock : il faut que les 2 moyeux soient sur lock et ne pas faire 2000 bornes non plus mais de toute façon, dans le manuel nini, il est préconisé à ceux qui font peu de TT de passer leur moyeux sur lock, en restant en 2X4, AU MOINS 15 bornes par mois pour remuer un peu l'huile de pont AV donc je ne vois pas ou pourrait être la misère puisqu'il y a un diff de pont!!!! Tu vas juste consommer un PEU plus du fait de la résistance supplémentaire !!!

PAR CONTRE NE JAMAIS ROULER AVEC UN MOYEU SUR " LOCK" ET L'AUTRE SUR "AUTO"

matrol11 a écrit :non surtout pas, tu vas entrainner tes arbres de roues pour rien..... avec usure prématuré du pont av et tout ce qu'il va avec.... demande à paille11

non c les joints du nez de pont qui ont pete

merci....
bon je vais déjà mettre sur lock l autre moyeux... mettre du silicone pour boucher le petit trou pour pouvoir rouler dimanche :)
histoire de pas mettre de la boue dans le moyeu...
et apres j'ai 1 mois pour trouvé une soluce ... sortie prévue a Chaumont en septembre :))