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Bonjour à tous,

A chaque passage à la pompe; au moment de l'ouverture du bouchon de réservoir, la dépression de réservoir est hallucinante.
Que vérifier? ou se situe la mise à l'air du réservoir?

Bien à vous

Trol67

60 ou 61 ?

Pour un 60 4.2 essence.
Comment je pourrais m'y prendre pour décrasser / déboucher la mise à l'air libre du réservoir ? Quel est son trajet exact ?

Merci d'avance à tous !

sur les 60/61 elle est dans l aile cotes remplissage sous le cache plastique

range a écrit :Un grand coup de soufflette

Oui mais dans le sens reservoir vers goulotte de remplissage, si non la merde va aller dans le reservoir...
Il faut enlever l'espece de filtre à air au bout du tuyau pour que le merde puisse sortir...

Une fois enlever la bavette dans l'aile il doit y avoir 3 tuyaux.
Le gros pour le remplissage, et deux petits.

1 des deux petit va du reservoir vers le haut de la goulotte, c'est celui du trop plein.

Reste un petit qui va du reservoir et qui remonte le long de la goulotte, il fini en coude à 90° avec normalement un espece de filtre au bout, c'est la mise à l'air libre. soufle le ou change le...

Sur les 2,8L il sort du reservoir sur 15cm passe par un espece de pot filtre fixé sur la partie intérieure du chassis à coté du réservoir puis remonte le long de la goulotte.

Merci pour le renseignement.
Faut juste attendre qu'il arrête de pleuvoir, car bricoler sous la flotte, ras le bol...

Quelqu'un pour me montrer OU se situe cette mise à l'air, svp? Parce que là un gros doute me traverse l'esprit : je n'ai trouvé que deux durites au départ réservoir et je doute que ça soit une de celles-là...

Merci d'avance les gars!

C'est celle qui est tout à gauche à l'écart sur ta vue.

La 17244?

trol67 a écrit :La 17244?

à mon avis oui

OUI

Super! Merci!