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Salut, je suis a l'affut de toutes idées, pour sortir 8 boulons cassés dans le chassis .
He oui l'embrayage va tout seul à changer mais pas ses satanés boulons de la traverse .
Donc pour le moment je pense percer et retarauder pour passer de la boulonnerie inox, mais c'est pas gagné, donc si vous avez des astuces je prend.

pas mieux que percer tarauder , avec pas mal d'huile de coude
t'as reçu le nouvel embrayage

salut Eric, l'embrayage m'attend au bureau de poste , donc encore les vis attendre et percer les 8 boulons et c'est fini

Bon courage , l'embrayage sera fini en moins de temps que le perçage taraudage

pour le sortir il existe des tourneàgauche, c'est un taraud avec un filetage qui tourne à gauche, tu perce au centre de ton boulon casse et tu vis, quand c'est à fond normalement si tu continue à tourner vers la gauche ça devisse le boulon cassé... normalement

Ouaip mais les vis de la traverse de boite , c'est du m14 je crois, quand ça casse , c'est qu'elles sont pratiquement soudées au châssis

He oui , le tourne à gauche j'ai mais je n'aime trop cet outil car quand il casse c'est encore plus galere , mais les 8 boulons de la traverse de boite sont M14 et sont soudé au chassis je ferais une tof dès que possible. Merci

et en parlant de souder... tu soude un autre boulon sur le bout restant et tu essaie de devisser... foutu pour foutu tu peux le tenter

faut faire comme moi et le frangin... tu soude un autre boulon et tu dévisse

julienmj57 a écrit :He oui , le tourne à gauche j'ai mais je n'aime trop cet outil car quand il casse c'est encore plus galere , mais les 8 boulons de la traverse de boite sont M14 et sont soudé au chassis je ferais une tof dès que possible. Merci

PS: oui, fait une tof pour voir...

merci dams et matrol je vais essayer votre technique foutu pour foutu au moins j'aurais enlever la poussière de mon poste
et moi j'ai mon petit frère qui vient, depuis le temps qu'on ne se voit presque plus que de belles retrouvaille des boulons pétés et des bière je fais des photos ce week end et je vous montre ça.
Merci a+

Bossez bien , et on attend les toffs avec impatience

[quote="dams.11"]faut faire comme moi et le frangin... tu soude un autre boulon et tu dévisse


+ 1

soude un boulont dessus , apres tu chauffe a rouge au chalumo , mais bien a la hauteur du pas de vis qui est souder , et tu dessere , tu vera sa va venir tout seul sans forecer et te prendre la tete ,

Ça y est le troll roule , jusque 2h du mat avec le frangin trop fort.
Les boulons ne voulaient pas venir en soudant un écrou dessus, mais percer et tarauder en M14 au lieu de M12, ça tient bon, on sent la différence de changement d'embrayage. Merci à tous pour vos conseil, les photos vont venir le tps de les réduire. Merci aussi à mon frangin ( premier embrayage pour lui) et à ma femme qui à sus débloquer une situation coriace (comme quoi une femme sert ). a+