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Bonjours,j'ai une fuite d'huile de pont sur une phere avant.Je pense que le joint spy est mort,mais j'ai un doute car la fuite n'est pas reguliere.Elle apparait seulement qu'en je leve la roue du troll .En prenant a plein main l'ensemble pivot et disque de frein ,j'ai un leger jeu.Apres depose du roulement inferieur du pivot et de la petite cale 5 dixiemes,j'ai constaté qu'il etait marqué.Comment savoir si c'est le roulement qui joue avec ce petit jeu sur l'etancheité de mon spy ? J'enleverais bien la cale 5 dixieme pour voir si le jeu disparait,mais j'ai peur vu l'etat du roulement que celui ci se bloque.Je rappelle que le troll en ordre de marche posait sur ses 4 roues,pas fuite.Par ou commencer et qu'en pensez vous ? Merci seb ;)

..... c'est sans doute le joint spy qui commence a montrer des faiblesses ....

ça me faisait pareil sur le court ... :roll:

un roulement marqué est un roulement mort ;)

Salut,je vais changer les roulements et le spy de demi arbre .Merci de vos reponses a+seb ;)

salut seb,prends un kit complet de refection de pont avant,tout les roulements,joints etc...
ca tourne dans les 250 euros livres,a titre d'info un roulement de pivot chez nini 63 euros :shock: