patrol-gr.fr

salut

voila au retour de vacance ma 5ieme ma laché :( résultat j'ai terminé en 4ieme 90kmh a 2700trms sur 300kms

j'ai un y61 3.0l de 2001 et il a seulement 110000kms , seul le moteur et turbo changé a 73000kms (piston percé )

ce problème de boite et connu cause du traitement thermique différent de l'arbre secondaire et du pignon de 5ème ,demain je vais voir ce que pense le garage ,voir un devis

normalement c'est un vice caché et nissan devrai y contribuer a ses frais

toutes les révisions ont était faite chez eux sauf la derniere faite par moi même comme plus garantie , a l'époque de ce probleme de bv j'avais demander a faire la vidange voir s' il n'y avait pas de limaille ou autre , pour eux c'etait nickel

y aurait'il un patroleur qui maleureusement aurait eut ce probleme de bv , savoir combien coûte une remise en état fait par garage ou soit même ,prix des pieces

désolé pour le roman :D

merci

eh ben merde alors, la grande serie des boites qui casse sur les 3 L continue :twisted:
j'espere que tu trouveras un bon arrangement avec Nini :roll:

Pierre a écrit :

gianni a écrit :désolé pour le roman :D

à la taille de la future addition :s

sinon, va voir sur le site d'en face, de mémoire y a un (des) topic bien fourni sur le sujet.

tu n'as pas les moyens et/ou compétences à mettre les mains dedans?

pour les moyens c'est limite pour refaire la bv au garage , je rentre de vacance ma femme et ma fille ont consommées plus que le patrol :D

j'ai un pote qui n'est pas manchot au niveau mécanique qui verra ça apres ses vacances donc dans deux semaine :(

salut les gars,gianni,je viens d'en changer une sur un 3.0 :twisted:

c'est un peut galere,il te faut enlever un support moteur pour pouvoir sortir et surtout remettre ta boite,c'est mal foutu je trouves

donc a la boite vont se rajouter un embrayage complet et les joints de sortie d'arbre,de memoire,je verifierai ce soir mais ca doit tourner dans les 4000 roros tout compris :roll:

j'ai ressorti la facture,total de 4587.73 ttc

boite neuve
embrayage complet
bague de centrage
joint spy
huile
et bien sur la m.o

le tout provenance nini avec 10% de remise ;)

ca calme hein :twisted:

ca calme grave, j'espere que la mienne tiendra le coup, sinon je le brule :roll:

merci Reg pour l'info

je suis l'aller voir chez nissan le chef d'atelier est en vacance :(

j'ai demander un devis ils m'ont dit qu'il ne pouvait pas le faire sans démonter la boite

bref je lui ai parlé du vice cacher ,ils n'ont jamais entendu parler de ce probleme de bv
il me conseille de faire un courrier à la maison mere voir si ils font un geste commerciale ,faut pas réver :D

je vais attendre mon pote qu'il rentre de vacance

Pierre pour ce qui est de ma brele je la garde j'ai pas envie de me facher avec ma femme :D

regtroll a écrit :j'ai ressorti la facture,total de 4587.73 ttc

boite neuve
embrayage complet
bague de centrage
joint spy
huile
et bien sur la m.o

le tout provenance nini avec 10% de remise ;)

ca calme hein :twisted:

Reg la bv que tu as changé elle était morte de chez morte ou bien c'était juste la 5ime , elle avait combien de borne ?

alors la boite a l'arbre ou se situe le pignon de 5e qui a cassé,les morceaux se sont trimballes un peut partout,donc d'office du neuf ;)
celle la avait 170000 kms,par contre j'en connais une autre qui a cassé la semaine derniere avec 80000,la par contre elle demande une prise en charge d'une partie de la valeur des pieces chez nini,par contre ton carnet doit etre a jour :twisted:

essaie de me passer un coup de fil,je t'expliquerai la procedure ;)

:roll: ehhh oui,en fait c'est pas le roulement,c'est l'arbre primaire qui est fait avec de la feraille de merde :twisted: :twisted:

t'ain les boules Don corleone :oops: :oops:je trouve pas normal,que nini ne fasse rien tu me diras avec le floppée de moteur qu'ils ont changer,ils doivent en avoir marre
si j'avais un pas-drôle et que la boite a pas encore cassé a 100000 bornes je l'ouvre pour voir et je change que le necessaire,au moins tu repart tranquille pour 100000 ;)

J'veux pas faire mon casse c....les mais ayant passé 14 ans chez nini, j'ai jamais eu ou entendu parler de problèmes de BV sur Y61.
J'ai changer une fois un Boite Auto sous garantie c'est tout.
Par contre des BV de Y60 on en a réparer des kilos....

Si ton carnet est à jour et que tu as respecté les délais de vidange de boite tu peux tenter un courrier chez Nissan France???
Bonne chance Gianni ;)

je viens d'aller chez Nini a Nancy, ils ont deja eu pas mal de boite a changer, donc c'est du connu.

il a regardé sur son ordi, il change la boite directement, car le tarif des piéces est plus chere que la boite complete

les garagistes sont des voleurs, nancéen en plus :mrgreen:

[/quote]

C'est pas les garagistes qui font les prix des pièces...C'est les constructeurs ;)

effectivement c'est pas donné , un moteur plus turbo a l'époque de ma casse ça tourné autour de 15000€ pris sous garantie , une bv 5000€ selon la facture de Reg ça craind

pour une personne qui achete d'occase sans garantie c'est une
une histoire a 20000€ il te reste plus que la caisse est les yeux pour pleurer

pour répondre a Mendes mon carnet est a jour jusqu'a la derniere révision faite par moi même :( donc je vais patienter que mon pote revienne des vacances