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Je pense que mon moyeu AVM renforcé (roue AVD) ne fonctionne plus.

Donc, je suis sortis pour aller voir s'il y avait des myrtilles. Pour attaquer un endroit un peu plus boueux, j'ai enclenché mes AVM puis je me suis mis en courtes. Au démarrage, j'ai entendu un claquement (j'avais les roues braquées). Aujourd'hui, j'ai remis les AVM en 4x4 et celui de droite ne semblait pas s'enclencher .

Qui en a démonté un pour savoir s'il était OK ou HS ?

j' ai récemment démonté les miens pour réfection des pivots

que veux tu savoir ?

Ce que je veux c'est savoir comment on peut voir si le mécanisme est HS ou si il est réparable.

Le déposer et le monter (hormis le risque de fouarage des petites vis btr) ne me pose pas de soucis; mais je pense que l'intérieur est différent des moyeux automatiques d'origine.

oui l'intérieur est différent mais simplifié!
il n'y a qu'un ressort qui pousse une pièce dentelée sur le demi-arbre.il arrive parfois que cette pièce casse...
tu peux démonter sans problème! en position 4x2

Merci Gilles

Et bien, cet AM j'ai déposé le moyeu incriminé, mais impossible de le passer en 4x2 pour ça. Du coup, j'étais en blocage sur cette roue car le bouton ne désarmais pas le mécanisme.
A l'intérieur, c'était bien graissé, mais le ressort semblait s'être mis en travers ce qui pouvait bloquer le verrouillage !

Je n'ai pas vu autre chose qui clochait, j'ai donc bien dégraissé (quitte à r-graisser dans quelques jours) puis j'ai pu repasser en 4x2. J'irai faire un test, pour voir si le moyeu est bien redevenu opérationnel, quand Philou sera là
...quand nous irons aux Myrtilles

si ce n'est que ça tant mieux!
il me semble me souvenir que le ressort a un emplacement spécifique avec une butée (un peu comme des ressorts d'amortisseurs qui n'ont qu'une seule position)