patrol-gr.fr

tout est dans le titre
quand j'accelere des 50 km/h environ j'ai l'impression que mon moteur broute; un peu comme sur un essence avec des bougies qui perlent.
cette sensation s'arrete vers 70 km/h.
au point mort quand j'accelere aucun broutage (put... de ruminant)

je tiens a preciser que le filtre a Go est neuf et a ete change suite a ce souci. j'ai nettoye le filtre a air sommairement, il y a depuis une tres legere amelioration.

demain je vais faire bouillir mon filtre il fera moins le beau
peut il y avoir une autre explication, pompe a injection, prise d'air, croisillons??????????? enfin j'en sais rien
pourriez vous m'indiquer une piste a envisager.
merci
pierre

Suivant tes dires, tu es pas sur que ca vient du moteur,, ce genre de reaction peut venir des silentblocs des tirrant de ponts arr

P.Trol2A a écrit :j'ai nettoye le filtre a air sommairement, il y a depuis une tres legere amelioration.

ben change le alors (si c'est un modele qui se change),il est peut etre colmaté ;)
sinon comme LOLO ;)

j'ai nettoye le filtre ( kn avec le produit de nettoyage et le second pour lubrifier).
j'ai fais un essai en 4L et bles sensation d'accoup etaient moindre????
peut etre un desequilibre ou le cendrier qui est plein les bieres de la glaciere enfin je sais plus
a plus pierre

un petit peu d'infos, apres la prepa pompe et turbal pas d'ameliorations concernant le broutage, en revanche j'avais mes silents blocs de caisses qui commencaient a etre tres tres fatigues; le fait d'en changer 2 a nettement reduit la sensation de ruminent :mdr:
debut d'annee avec les etrennes je vais tous les changer( prepare le lot complet Regis et puis tu me dis ca demain)
voili voilou, j'chui un rassure.
a plus, et puis tiens largesse je paye ma mousse

Ps: merci a tout ceux qui ont essayes de faire avancer le chmilblick

une petite info,
quand le trol a le nez en l'air 40/45 % et que je coupe le moteur j'ai du mal a redemarrer. le demarreur tourne plus longtemps comme si la pompe etait desamorcee?
voili voilou
a+
pierre

Euh .... tu es sur que tu parles en % et non en ° (degrés) ?

une pente de 45% => fait environ 25 °

mais une pente de 45 ° => fait environ 100 %

et là si tu engages ton troll, que tu coupes le moteur, c'est (presque) normal que tu désamorces la pompe ....

ok merci de l'info donc mon soucis ne viend pas de la
merci a toi
pierre

toujours tes pb de broutage ?.

pacal

oui toujours et en plus l'herbe est gellee, il va falloir acheter du foins :mrgreen:

tu vas pas me dire que c'est gelé chez toi?.

pacal

sisi mon chti prefere ;) entre 2 rayons de soleil

veinh de diousss biloute mets t'capote, t'es vas attrapper frô

Si ça commence à 50 et s'arréte à 70 c'est pas moteur, c'est pas non plus l'arriére, c'est bien le train avant. La chasse est corrigé ?

Gonfle tes pneus avant à 3,5bars juste pour un essais, monte à 70, vois si c'est mieu ou pire et dégonfle.

A mon avis c'est tes SLB de tirran avant ;)

salut Rey le Bon et merci pour ta reponse,

les sb avant sont changes ainsi que les roulements de pivots cet apres midi, j'espere que tout ca rentrera dans l'ordre. si le broutage provennait bien de la je le ferais savoir.
a plus

pierre