patrol-gr.fr

Mon td-6 n'a rien dans le sac à bas régime, si je ne lui met pas au moins 1500 tours je ne monte même pas un trottoire....
J'ai une pompe mécanique révisée, le calage est bon, le débit aussi.
Pression turbo OK
Sur la route il marche pas trop mal, mais dès qu'il faut manoeuvrer à bas régime, CATASTROPHE....
Alors en TT je vous en parle même pas, en bas d'une petite montée de rien du tout si j'envoie pas les watts (bonjour l'embrayage) le moteur "s'assoie" et il cale. Quand je suis en courte dans une grimpette autour de 1000/1200 tours même si je met la pédale au planchet...Il n'accélère pas...Il prend pas les tours si je ne joue pas avec l'embrayage.

Je n'y comprend plus rien :?:

salut tu aurais pas une prise d air quelque part
ou alors un vannne egr qui reste ouverte meme si tu a condanner les tuyaux de commande et pas bouche le trou completement
yannick

Une prise d'air ou le bouchon de la vanne EGR je t'avous que j'y avais pas pensé ???

Je controle ça lundi et je vous donne des news.

En attendant merci beaucoup pour cette piste que tu me donne...