patrol-gr.fr

salut les gars,
ce matin le frangin a été obligé de changer mon filtre a gasoil car gelé... et il avait fait le sien en début de semaine...

est ce que ca vous est déjà arrivé sur vos GR?? quelle est la solution sachant que les filtres étaient récents et que les véhicules couchent dehors faute de place dans le garage...

merci

reno

ben j'ai rien vu de spécial a part du gasoil...

Change de region, viens en Corse ca gele pas

a plus

pierre

-12° pour nous cette nuit, je pense pas que ca gele :mrgreen:

tu roule a huile :?:

Recouvre le avec quelque chose pour le protéger et t'auras plus de blems ;)

Non, roule pas a l'huile mais les températures sont descendues à -17° cette semaine...

et pour la corse réponse le 2 mars et tu sais pourquoi ;)

serge a eu le meme soucis cette semaine,des cristaux de glace dans le filtre,une solution toute simple,3/4 litres d'essence dans le reservoir et plus de prob de gel ;)

idem pour moi ce matin il faisait -14° , il demarre au quart de tours ,

une fois que je roule il a tendence a ralentir comme si il n'y avait plus de gazoil , de plus le filtre est récent ,

même avec une purge au cas ou il y aurai de l'eau , rien ni fait :(

il aurait pu mettre un réchauffeur de gasoil

j'ai remarqué aussi quand tu met le ralenti accéléré tu as un bruit d'injecteur qui claque , je pense au manque de gazoil

Reg il n'y a pas de risque de mettre du 95 sp dans le reservoir
j'ai le 3 l :D

reno a écrit :Non, roule pas a l'huile mais les températures sont descendues à -17° cette semaine...

et pour la corse réponse le 2 mars et tu sais pourquoi ;)

tu peux me rechauffer la memoire car moi c'est elle qui est gelee

a plus pierre

au fait + 1 pour Regis de l'essence ca marche niquel

logiquement ca devrait pas poser de soucis gianni,a la limite pour le 3.0 se limiter a deux litres de super par reservoir,en fait c'est le gasoil qu'ils nous fourgent qui est pourri,quoi que cette annee je prends chez esso et apparement ca se passe bien ;)

la recette de mettre deux litres d'essence quand on fait le plein l'hiver est effectivement sans gros risque pour nos moteurs :D :

ça m'est arrivé -erreur de carburant- avec un moteur "VW injecteurs pompes" donc hyper fragile niveau carburant...de rouler avec 10% d'essence dans le gazole sans conséquence :D

mon fils a roulé carrément avec 30 litres d'essence dans un utilitaire renault sans conséquence
:roll:

le pire c'est que je ne fais que le plein a ESSO...

bon, ce matin petite balade c'est génial dans la neige avec le GR...

Pour l'essence, il y a une vingtaine d'année, je revenais de Suisse et j'ai fait le plein de super sur l'autoroute (j'avais une CX 2.5 Diesel :oops: ), j'ai fait une trentaine de bornes et :? gros nuage de fumée et plus de pêche, j'ai réussi à atteindre une station, vidange du réservoir, Replein de gas oil et roule ma poule :? elle n'a jamais aussi bien tourné après ;)
Je sais j'ai une chance de coc* sur ce coup :roll:
A l'époque je faisais les déplacements et quand il faisait très froid je lui mettais environ 5l de super à chaque plien de gas oil ;)
@+ :vnd:

yes,apparement notre gasoil c'est du -15°,apres il existe a certaines pompes du -21°,mais bon,un petit coup de super et roule ma poule :mrgreen: :mrgreen: