patrol-gr.fr

salut j ai un soussi sur mon trol
depusi quelque jours et progressivement plus possibiliter de passer les vitesse a l arret
apres mesure du debatement de la fourchette on trouve qu elle est un peu court donc changement emeteur rien a changer j ai egalement changer le recepteur (j avais commander les deux on sais jamais)
aucun changement on fait l essaie de debrayer directment a la fouchette et la meme probleme donc dans la semaine j attaque le demontage de la boite
pour voir de tete comme ca je vois fourchette ou buter ou encore pire volant moteur il a quand meme 200 000 km (pas mal pour un bi masse)
dans la semaine j en serais plus
je vous tien au jus de l evolution des reparations.
de tout facon je pense passer en volant simple masse meme si c est pas lui car j ai pas envie de demonter encore dans 10 000 km
pour rappel mon embrayage a ete change en mai 2007 apres le wwek end du premier mai :mrgreen:
donc environ 15 000 km
yannick

Salut Yannick.
Toujours pas résolu l'embrayage?
T' as pas appelé.
Hésite pas je suis au chomdu technique pour l'instant.
Un peu de taff à la maison et à côté mais peu être que je serais dispo le jour ou tu auras besoin.
Un coup de phone ça coûte pas grand chose.

bon bin voila
la boite est sortie
et bonne nouvelle tout vas bien
par contre la boue est rentrer dans la cloche et elle c est etaler sur l embrayage le bloquant tout simplement
le seul truc visible a l exterieur c est la possition repos de la fourchette prise a l exterieur
donc reparation ce sera un simpel nettoyage a l eau chaude
et pour moins de soussi je vais changer la buter d embrayage qui fait un leger petit bruit
j en profite aussi pour faire des modif pour mes transmition avant et arriere
encore merci a bipbip86 ,math 22 ,lulu79 et le pote a bipbip (j ai une mauvaise memoire des prenoms :roll:
plus de nouvelle au prochain episode
yannick

ahh ben c'est cool ca yannick ;)

C'est quand meme pas fiable vos trucs en plastique :twisted: :twisted:

A moin que ça vienne de la conduite... c'est connu les vieux ils poussent pas les rapports, avec un 60 (toujours conduit par un jeune con qq soit son age :twisted: ) , on passe les bourbiers à 8 000 tours, la force centrifuge fait son boulot, rien peut rentrer :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

Sinon, tu l'à acheté chez Nissan ton saut d'eau chaude ? :mrgreen: :mrgreen:

bon vehicule remonter embrayage fonctionne nikel
par j ai un soussi il veux pas demarer le demareur veux pas tourner la batterrie est charger et brancher
le demarreur est neuf (moin de un mois echange standars)
appel au info merci :mrgreen: :mrgreen:
yannick

C'est sur que si il démare pas l'embrayage doit bien marcher :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

Bon, commence par déposer le démarreur et met lui le +12v en directe voir si le sinosoïde sort et si le démarreur tourne.

Si oui, tu à un soucis électrique sur la commande (fusible, relais, fil coupé, néman...) mais ça peut ce résoudre par un petit bouton poussoir ;)

a il fallais le remonter sur le trol
merde moi il calais la roue arriere du trol :mrgreen: :mrgreen:
c est peu etre pour ca alors qu il marcher pas
je vous rassure tout marche bien pas de soussi
mais il est vrais que le premier essais de demarage bien rien petite recherche et panne trouve le demareur etait pas remonter quel oublie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
a plus
yannick

alors la

je pensais qu il n y avait que chez patchouka 4x4 (mon surnom) (que je dois aux envahisseurs de mon garage ) ,que cela pouvait arriver :mrgreen: :mrgreen: