vend Truggy patrol y60
Posté : 02 août 2010 15:55
Salut,
je met en route un nouveau projet donc je vend le Truggy
CHASSIS
châssis, type: échelle réduit de 30cm à l’arrière et de 10cm à l’avant
matériel: acier
empattement global: 115 pouces
longueur globale: 4.42 m
largeur carrosserie: 1.75m
largeur arceau : 1.85m
poids global: 2 000 kg
hauteur ventrale: 50cm
hauteur sous ponts: 28cm (boule de pont) / 38cm (corps de pont)
largeur de voie: 2.13m
hauteur totale: 2.00m
TRAINS ROULANTS:
AVANT
pont (type, matériel, marque): pont d'origine
tirants (type, matériel, marque): à déport (-10cm) en acier
suspension (type, matériel, marque): ressorts hdj80 + cales polyuréthane 3cm, amortisseurs Procomp tige-tige (70cm détendus)
bump stops (type, matériel, marque): aucun
freins (type, matériel, marque): disques d'origine, étriers 2 pistons patrol 4.8l, plaquettes tendres, durites de freins aviation
direction (type, matériel, marque): origine, amortisseurs Ironman
différentiel (type, matériel, marque): origine
ratio couples coniques:
divers: barre Panhard allongée
ARRIERE
pont (type, matériel, marque): origine
tirants (type, matériel, marque): 4 liens (inférieur réglables) + Panhard réglable
suspension (type, matériel, marque): ressorts hdj80 avec cale d'adaptation 3cm + cale polyuréthane 4cm, amortisseurs Procomp 93cm détendus
bump stops (type, matériel, marque): aucun
freins (type, matériel, marque):disques d’origine + plaquettes tendres
direction (type, matériel, marque): aucune
différentiel (type, matériel, marque): origine à blocage pneumatique
divers: barre Panhard allongée et réglable
pneus (marque, taille): Interco Super Swamper Bogger 37/13R15
jantes (marque, taille): Mangels chrome 10/15 à déport -44 + beadlocks acier 4mm + élrgisseurs de voie + 3cm
GROUPE MOTOPROPULSEUR
marque moteur: RD28T
cylindrée: 2800 cm²
couple maxi:
puissance (cv): env 130 cv
induction moteur: pompe mécanique réglée
modifications moteur: augmentation de la pression turbo (max 0.9b)
batterie: Optima Rouge
radiateur: origine déplacée à l’arrière + 2 ventilateurs (1 manuel et 1 sur sonde 92°-82°)
admission d'air: filtre à air à admission directe
boite de vitesse (type, marque, nombre de vitesse): origine 5 vitesse + marche arrière
boite de transfert (type, marque): origine (2L, 2C, 4C)
réservoir: PVC 42l
CARROSSERIE
type de carrosserie: 2 portes fixes
modifications carrosserie: découpe de la cabine en 2 places, fixation des demies portes, découpe de l’avant
peinture: noir mat et bandes oranges mat
arceau (type, matériel): arceau extérieur intégral
treuil(s) (type, marque, place, matériel): treuil Primtech 5.4t, écubier fonte, placé à l’arrière
divers: goussets d’arceau Ballistic, fixation de batterie Ballistic
INTERIEUR
baquets Sparco en carbone, volant sport en cuir retourné, mano de pression du turbo, extincteur, coupe-circuit, faisceaux moteur et électrique fait à neuf et simplifié
le moteur a 170 000km, il tourne comme une horloge; ce qui reste du chassis et de la caisse, environ 220 000km
le lien du post de construction:
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=8855
il est prêt à rouler et à mettre la pâté
je le vend dans l'état au prix (défiant toute concurrence) de 6 500€
plus de renseignements au 06-11-44-62-34
je met en route un nouveau projet donc je vend le Truggy
CHASSIS
châssis, type: échelle réduit de 30cm à l’arrière et de 10cm à l’avant
matériel: acier
empattement global: 115 pouces
longueur globale: 4.42 m
largeur carrosserie: 1.75m
largeur arceau : 1.85m
poids global: 2 000 kg
hauteur ventrale: 50cm
hauteur sous ponts: 28cm (boule de pont) / 38cm (corps de pont)
largeur de voie: 2.13m
hauteur totale: 2.00m
TRAINS ROULANTS:
AVANT
pont (type, matériel, marque): pont d'origine
tirants (type, matériel, marque): à déport (-10cm) en acier
suspension (type, matériel, marque): ressorts hdj80 + cales polyuréthane 3cm, amortisseurs Procomp tige-tige (70cm détendus)
bump stops (type, matériel, marque): aucun
freins (type, matériel, marque): disques d'origine, étriers 2 pistons patrol 4.8l, plaquettes tendres, durites de freins aviation
direction (type, matériel, marque): origine, amortisseurs Ironman
différentiel (type, matériel, marque): origine
ratio couples coniques:
divers: barre Panhard allongée
ARRIERE
pont (type, matériel, marque): origine
tirants (type, matériel, marque): 4 liens (inférieur réglables) + Panhard réglable
suspension (type, matériel, marque): ressorts hdj80 avec cale d'adaptation 3cm + cale polyuréthane 4cm, amortisseurs Procomp 93cm détendus
bump stops (type, matériel, marque): aucun
freins (type, matériel, marque):disques d’origine + plaquettes tendres
direction (type, matériel, marque): aucune
différentiel (type, matériel, marque): origine à blocage pneumatique
divers: barre Panhard allongée et réglable
pneus (marque, taille): Interco Super Swamper Bogger 37/13R15
jantes (marque, taille): Mangels chrome 10/15 à déport -44 + beadlocks acier 4mm + élrgisseurs de voie + 3cm
GROUPE MOTOPROPULSEUR
marque moteur: RD28T
cylindrée: 2800 cm²
couple maxi:
puissance (cv): env 130 cv
induction moteur: pompe mécanique réglée
modifications moteur: augmentation de la pression turbo (max 0.9b)
batterie: Optima Rouge
radiateur: origine déplacée à l’arrière + 2 ventilateurs (1 manuel et 1 sur sonde 92°-82°)
admission d'air: filtre à air à admission directe
boite de vitesse (type, marque, nombre de vitesse): origine 5 vitesse + marche arrière
boite de transfert (type, marque): origine (2L, 2C, 4C)
réservoir: PVC 42l
CARROSSERIE
type de carrosserie: 2 portes fixes
modifications carrosserie: découpe de la cabine en 2 places, fixation des demies portes, découpe de l’avant
peinture: noir mat et bandes oranges mat
arceau (type, matériel): arceau extérieur intégral
treuil(s) (type, marque, place, matériel): treuil Primtech 5.4t, écubier fonte, placé à l’arrière
divers: goussets d’arceau Ballistic, fixation de batterie Ballistic
INTERIEUR
baquets Sparco en carbone, volant sport en cuir retourné, mano de pression du turbo, extincteur, coupe-circuit, faisceaux moteur et électrique fait à neuf et simplifié
le moteur a 170 000km, il tourne comme une horloge; ce qui reste du chassis et de la caisse, environ 220 000km
le lien du post de construction:
http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic.php?t=8855
il est prêt à rouler et à mettre la pâté
je le vend dans l'état au prix (défiant toute concurrence) de 6 500€
plus de renseignements au 06-11-44-62-34
