patrol-gr.fr

Voilà, j'ai d'autres projets "4x4" comme je ne peux pas tout garder par manque de place, je vais très certainement vendre mon Bébé...Dont voici les détails.

Patrol GR td-6 Court S avec Clim et ABS.
Vert Foncé Métal
Année 1999 178000Kms.

Amortisseurs OME
Ressorts Dobinson AR et Ridepro AV +7,5cm
Amortiseur de direction renforcé
Durites de freins aviation
Bodylift +3cm
Bague de tirants de ponts« Polyeuréthane » + Excentriques
Tirants de ponts supérieurs arrières réglables
Barre panhard arrière réglable
Barre panhard avant rallongée
Pare-choc avant AFN
Pare-choc arrière maison en tube de 88mm
Pare pierres latéraux AFN
Ailes arrières coupées
Feux arrières Multifonctions
Capot à l’australienne
Bas de caisse D et G neufs
Elargisseurs d’ailes souples
Roues Goodyear 35/12,5/15 avec Beadlock « Staune » sur jantes 8X15
Suppression des barres stab
Blindages de direction et BV+BT
Coquille de pont avant
Attelage
Moyeux manuels AVM
Arbre de transmission arrière à double croisillons
Platine de tableau de bord avec Manos VDO Pression d’huile, Ampèremètre, Pression de Turbo
Kit Bluetooth
Caisson à tiroir « maison » dans le coffre
Radio mp3+ipod à télécommande et 5 HP
Inclinomètre Altimètre
Marche forcée des ventilateurs de clim et d’IC
Bloc avant ARB
Pompe à injection mécanique
Durites de turbo silicone
Moteur 1500Kms suite au remplacement de la culasse
Passage d’eau et d’huile de la culasse neuve optimisés
Arbre à cames retaillé
Villebrequin neuf allégé et équilibré
Volant moteur monomasse allégé et équilibré
Distribution, Pompe à eau, Pompe à huile neuves
Segmentation neuve
Radiateur neuf
Suppression de la vanne EGR avec récupérateur des vapeurs d'huile
Filtre à air Twister Green
Snorkel Safari de 3L
Echappement direct
Freins OK
Vidanges et filtres OK
Charge Clim récente
Joints de bols 800 Kms
Embrayage 1500 Kms

Tout est neuf !!!
Pas de corrosion juste une bosse dans l’aile ARD

Je donne quelques pièces d’origines et un phare avant gauche.

Vendu sans Treuil, sans compresseur et sans CB.

Préparation et entretien soignés.

18000€, pas de reprise et pas d'échange.
D'autres photos par mail ou viewtopic.php?f=9&t=1269

euhhhhhhh, un mars et deux nuts

OK

Quelques photos récentes...mais pas propre

dommage

il as tout ce qu'il faut pourtant...

bonne vente mendes

j'lai déjà vu quelque part ce bahut
vous pouvez l'acheter les yeux fermé , il n'a pratiquement jamais roulé dans le terrain ce super bahut
et quand je dis super , c'est vrai qu'il est super , super équipé , super entretenu
tu pouvais pas me le vendre il y a 6 mois ????????

c'est un td6,
il est vert & court :

c'est pour paille

Philou a écrit :c'est un td6,
il est vert & court :

c'est pour paille

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dams.11 a écrit :

Philou a écrit :c'est un td6,
il est vert & court :

c'est pour paille

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matrol11 a écrit :

dams.11 a écrit :

Philou a écrit :c'est un td6,
il est vert & court :

c'est pour paille

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faut pas trop pourrir le post de notre amis mendes si non il va nous tapé sur les pieds
à même temps on remonte le post

PS: philou, c'est le tien que paille veut de 61

Toi aussi

Bonne vente

ça va te faire pleins de sous pour nous faire un super samouraï
t'as de nouveau envie de rebondir de bosses en bosses
pour une idée du prix
tu le lâche en dessous de 9000€
si oui , j'ai un pote peut être interessé

9000 C'est le prix du moteur

Mendes a écrit :9000 C'est le prix du moteur

ok , bonne vente mon ami
c'était avant tout pour savoir ce que tu appelais une proposition sérieuse