2.8L POUSSIF
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bonjour a tous
,je suis nouveau en tout et meme en 4x4.J'ai achete un 2.8l atmospherique et je souhaitais savoir si il y avait moyen de mettre un turbo?Si non que puis-je faire ,car je le trouve trop poussif
MERCI A TOUS ET A BIENTOT[/b]
,je suis nouveau en tout et meme en 4x4.J'ai achete un 2.8l atmospherique et je souhaitais savoir si il y avait moyen de mettre un turbo?Si non que puis-je faire ,car je le trouve trop poussif
MERCI A TOUS ET A BIENTOT[/b]
- patrolgr54
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Re: 2.8L POUSSIF
salut lepiot, bienvenue chez nous, j'espere que tu trouveras la rponse a tes queitons :yes:
Re: 2.8L POUSSIF
salut Ă toi et bienvenue mĂŞme si tu es plus ancien sur le site que moi, Ă mon avis pour mettre un turbo il va te falloir changer ta culasse et ta pompe Ă injection.
- baron rouge
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Re: 2.8L POUSSIF
Bienvenue Ă toi :bienv: :frhum: :frhum:
Si tu ressens l'envie de travailler,assieds-toi et attends que sa passe!
- BENPATROLERIC
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Re: 2.8L POUSSIF
salut à toi et ton patrol atmo et à votre santé à tous les deux :chin: :chin: :chin: :chin: :chin: :chin: :chin:
Re: 2.8L POUSSIF
:bienv: :chin: :chin: :chin: :chin: :chin: :frhum: :sté: :sté:
Re: 2.8L POUSSIF
bonjour a tous et a vos machines et merci de votre acceuil
Jespere que l'on pourra passer de bon moments ensemble a parler ferraille et cambouis
a+++++++++++++++
Jespere que l'on pourra passer de bon moments ensemble a parler ferraille et cambouis
a+++++++++++++++
Re: 2.8L POUSSIF
Salut Ă toi et bienvenue sur ce site.
Pour ton 2,8 ou tu trouve un moteur équipé d' un turbo et tu fait un échange standard ou tu change de troll.
Il me semble avoir déjà vu se sujet sur un autre forum. Une fois le tour fait le budget et trop important si tu veux un truc fiable comparé à un moteur d'occase équipé.
Mais les pros troll vont te donner leur avis
Pour ton 2,8 ou tu trouve un moteur équipé d' un turbo et tu fait un échange standard ou tu change de troll.
Il me semble avoir déjà vu se sujet sur un autre forum. Une fois le tour fait le budget et trop important si tu veux un truc fiable comparé à un moteur d'occase équipé.
Mais les pros troll vont te donner leur avis
Après un Patrol GR 1994 avec de petites modifs.
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
BientĂ´t un nouveau 3.0 si tout va bien
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
BientĂ´t un nouveau 3.0 si tout va bien
- lechevallier
- Messages : 181
- Enregistré le : 25 févr. 2009 11:06
- Localisation : centre Manche
Re: 2.8L POUSSIF
bienvenue a toi :chin:
Re: 2.8L POUSSIF
:bienv: T'inquiètes, ca reste pas poussif longtemps un GR tu trouveras toutes les réponses ici :mrgreen:
:frhum: :chin: :chin: :chin:
:frhum: :chin: :chin: :chin:
Re: 2.8L POUSSIF
merci a tous de votre acceuil
Re: 2.8L POUSSIF
bienvenue sur le forum lepiot ;)
Re: 2.8L POUSSIF
soit le bienvenue :chin:
Re: 2.8L POUSSIF
bienvenue a toi et ton troll :chin:
videos des sorties http://www.youtube.com/user/les76cool
