Arf je crois que j'ai oublié un detail.... Me presenter
Posté : 14 févr. 2009 02:58
Ben oui impardonable...
2eme de liste des inscrits (limite je m'inscris avant Regis :mrgreen: )Et toujours pas presenté... :shock: :oops:
Attention le texte que vous allez lire peu contenir parfois des coquilles ou des fautes de frappes, si a la fin du texte vous avez tout compris le mieux et encore d'aller vous coucher en ayant pris auparavent plusieurs cachets (non pas de pillule bleue ça empeche de dormir).
Alors quoi dire....(Si j'en dit trop certains vont dire que je me la pettes :mrgreen: et si j'en dit pas assez il vont dire que je suis timide...)
Bon alors voila, mon prenom c'est Sebastien, Seb pour les intimes, j'ai arreté de boire de l'alcool a ma naissance. Depuis je bois que des boissons gazeuses qui du coup me montent a la tete et me donnent des idées a la con....
Donc niveau histoire j'ai commencé a faire du TT a l'age de 8ans... c'etait un BMX Peugeot, oui a l'epoque les Français s'avaient encore faire des vehicules fiables... :mrgreen:
Puis j'suis passé a du vrai TT, avec un VTT, ce qui ma pas aidé niveau tete puisque souvent je la heurtais.
Ensuite a 19ans j'ai eu mon premier 4 roues, un vrai franchisseur, une Renault (arggghhhh) R9 qui passais super bien les chemin pentus, elle a bien tenu (normal c'est une vielle renault...argghhh) mais bon comme on se posais assez souvant je l'ai changé pour un 4x4, heu pardon.... un SUV (arghhh...) un Suzuki grand vitara option poli miroir chassis (de par le frottement incessant en TT) avec une garantie exploitée a fond (toutes les 2 semaines au garage...)
Et puis enfin j'suis passa a mon vehicule actuel.
Une Twingo modifiée, avec moteur 6 en ligne modifié, legerement rehaussé avec des roues pas trop grosses (37")
Pour la partie Web, mon Cv est très simple...
Debut sur des sites de VTT, puis Modelisme, ensuite Forum4x4, puis une fois le patrol acheté passage sur PGR.xxt, ou là j'ai tout d'abord apris plein de choses (comment demarer le moteur, comment tourner le volant, comment mettre les 4RM...) puis une fois les bases assimilées je me suis appris tout le reste, surtout les merveilleux post de Tintin et Mc gyver, ainsi que quelques membres plus "discret" comme 1200RS...
Au bout d'un an de formation, j'ai commencé a aider a mon tour, et malheureusement chopé une saloperie de virus qui ma obligé a modifier le patrol... resultat non seulement d'aider les nouveau en plus j'ai experimenté des truc pas sain sur le patrol... (Non pas la sodomie Rey ou les autres esprit tordus :mrgreen: )
Donc pendant 4ans j'ai turniné mechement fait des reportages et tout, et puis est arrivé cet incident, pris du syndrome de latourele, plus des diarées mentales que Rey ma filé je me suis mis a oser dire du mal des merveilleux et incopiables de par leur fiabilitée les renault et surtout les 3L issus de la technologie Russo-serbo-antillais des moteur de godemichet pour elephant nymphos... Oui ce moment de faiblesse ma couté mon poste dont j'etais si fier, qui etait le rang d'expert en anus suspendu.... Poste que j'avais obtenu après plusieurs mois d'incantation aurprès des dieux. (j'ai du me sauter 2 vierges pour ça....)
Oui voila, on ma dit, bibi t'est viré, c'est la crise on a plus besoin de personne qui reflechissent...
Alors qu'en fait c'est pas la crise... C'est que le patl'won c'etait rendu compte que j'etait en train de monter ma societé a mon propre compte, et ça comme mosieur gouverne la World company il n'aime pas la concurence...
Mais tant pis j'lai fait, avec Rey on c'est bourré la gueule un soir, pis on a fait des truc cochon et puis le lendemain au chiottes on a pondu (oui je sais je suis poete ce soir):
www.pirate4x4.fr
site qui regroupe toutes les marques et dont les membres actifs ne sont pas pilier de bar (jai rien contre je precises, mais c'est pas le theme du forum ;) )mais des membres ayant des grosses preparations sur leur vehicules ou qui les conçoivent carement.
Donc le patwon de la WC a tout fait pour trouver des argument pour me virer et au bout d'un an et demi il a craqué et il la fait sans argument qui tiennent la route... (comme les renault qu'il defends :mrgreen: )
Ensuite ce forum je l'ai decouvert tardivement... 1h après regis... Je faiblis je l'avoues.... Je n'y ai participé que tardivement aussi, ça je le regrettes sincerement... 74 posts en 1ans c'est pas grand chose, faut que je me reprennes... :mrgreen:
Dès que je reprends les modif sur le patrol je vous ferais des jolis reportage photo, bon actuelement les modifs j'en fait, mais c'est dans ma maison... Oui j'essaies aussi d'exploser le moteur de mon vehicule de societée... J'suis sur que je vais y arriver... DCI (Defaut Constant Idiot) ça peu que peter ces bestiolles....
Et donc voila vous s'avez tout de moi....
A non... J'suis celibataire, donc si t'est charmante et que tu as moins de 30ans, ben j'suis dispo... j'prends tout ce qui fait... mince c'est pas meetic ici... :mrgreen:
Si vous etes arrivé jusqu'ici (enfin que vous avez tout lu) je tiens a vous feliciter mais surtout a vous prevenir de ne pas prendre la route, ça risque d'etre dangereux, le nombre de connerie dites dans ces lignes peu nuire gravement a vos neurones.
2eme de liste des inscrits (limite je m'inscris avant Regis :mrgreen: )Et toujours pas presenté... :shock: :oops:
Attention le texte que vous allez lire peu contenir parfois des coquilles ou des fautes de frappes, si a la fin du texte vous avez tout compris le mieux et encore d'aller vous coucher en ayant pris auparavent plusieurs cachets (non pas de pillule bleue ça empeche de dormir).
Alors quoi dire....(Si j'en dit trop certains vont dire que je me la pettes :mrgreen: et si j'en dit pas assez il vont dire que je suis timide...)
Bon alors voila, mon prenom c'est Sebastien, Seb pour les intimes, j'ai arreté de boire de l'alcool a ma naissance. Depuis je bois que des boissons gazeuses qui du coup me montent a la tete et me donnent des idées a la con....
Donc niveau histoire j'ai commencé a faire du TT a l'age de 8ans... c'etait un BMX Peugeot, oui a l'epoque les Français s'avaient encore faire des vehicules fiables... :mrgreen:
Puis j'suis passé a du vrai TT, avec un VTT, ce qui ma pas aidé niveau tete puisque souvent je la heurtais.
Ensuite a 19ans j'ai eu mon premier 4 roues, un vrai franchisseur, une Renault (arggghhhh) R9 qui passais super bien les chemin pentus, elle a bien tenu (normal c'est une vielle renault...argghhh) mais bon comme on se posais assez souvant je l'ai changé pour un 4x4, heu pardon.... un SUV (arghhh...) un Suzuki grand vitara option poli miroir chassis (de par le frottement incessant en TT) avec une garantie exploitée a fond (toutes les 2 semaines au garage...)
Et puis enfin j'suis passa a mon vehicule actuel.
Une Twingo modifiée, avec moteur 6 en ligne modifié, legerement rehaussé avec des roues pas trop grosses (37")
Pour la partie Web, mon Cv est très simple...
Debut sur des sites de VTT, puis Modelisme, ensuite Forum4x4, puis une fois le patrol acheté passage sur PGR.xxt, ou là j'ai tout d'abord apris plein de choses (comment demarer le moteur, comment tourner le volant, comment mettre les 4RM...) puis une fois les bases assimilées je me suis appris tout le reste, surtout les merveilleux post de Tintin et Mc gyver, ainsi que quelques membres plus "discret" comme 1200RS...
Au bout d'un an de formation, j'ai commencé a aider a mon tour, et malheureusement chopé une saloperie de virus qui ma obligé a modifier le patrol... resultat non seulement d'aider les nouveau en plus j'ai experimenté des truc pas sain sur le patrol... (Non pas la sodomie Rey ou les autres esprit tordus :mrgreen: )
Donc pendant 4ans j'ai turniné mechement fait des reportages et tout, et puis est arrivé cet incident, pris du syndrome de latourele, plus des diarées mentales que Rey ma filé je me suis mis a oser dire du mal des merveilleux et incopiables de par leur fiabilitée les renault et surtout les 3L issus de la technologie Russo-serbo-antillais des moteur de godemichet pour elephant nymphos... Oui ce moment de faiblesse ma couté mon poste dont j'etais si fier, qui etait le rang d'expert en anus suspendu.... Poste que j'avais obtenu après plusieurs mois d'incantation aurprès des dieux. (j'ai du me sauter 2 vierges pour ça....)
Oui voila, on ma dit, bibi t'est viré, c'est la crise on a plus besoin de personne qui reflechissent...
Alors qu'en fait c'est pas la crise... C'est que le patl'won c'etait rendu compte que j'etait en train de monter ma societé a mon propre compte, et ça comme mosieur gouverne la World company il n'aime pas la concurence...
Mais tant pis j'lai fait, avec Rey on c'est bourré la gueule un soir, pis on a fait des truc cochon et puis le lendemain au chiottes on a pondu (oui je sais je suis poete ce soir):
www.pirate4x4.fr
site qui regroupe toutes les marques et dont les membres actifs ne sont pas pilier de bar (jai rien contre je precises, mais c'est pas le theme du forum ;) )mais des membres ayant des grosses preparations sur leur vehicules ou qui les conçoivent carement.
Donc le patwon de la WC a tout fait pour trouver des argument pour me virer et au bout d'un an et demi il a craqué et il la fait sans argument qui tiennent la route... (comme les renault qu'il defends :mrgreen: )
Ensuite ce forum je l'ai decouvert tardivement... 1h après regis... Je faiblis je l'avoues.... Je n'y ai participé que tardivement aussi, ça je le regrettes sincerement... 74 posts en 1ans c'est pas grand chose, faut que je me reprennes... :mrgreen:
Dès que je reprends les modif sur le patrol je vous ferais des jolis reportage photo, bon actuelement les modifs j'en fait, mais c'est dans ma maison... Oui j'essaies aussi d'exploser le moteur de mon vehicule de societée... J'suis sur que je vais y arriver... DCI (Defaut Constant Idiot) ça peu que peter ces bestiolles....
Et donc voila vous s'avez tout de moi....
A non... J'suis celibataire, donc si t'est charmante et que tu as moins de 30ans, ben j'suis dispo... j'prends tout ce qui fait... mince c'est pas meetic ici... :mrgreen:
Si vous etes arrivé jusqu'ici (enfin que vous avez tout lu) je tiens a vous feliciter mais surtout a vous prevenir de ne pas prendre la route, ça risque d'etre dangereux, le nombre de connerie dites dans ces lignes peu nuire gravement a vos neurones.