bonjour
Posté : 13 déc. 2009 15:34
Bonjour à tous, pas grandes choses à dire. plusieurs 4x4 et différentes marques et pour moi le coeur c'est baroud long (plus technique à faire passer qu'un court) en 3.3 turbo ou 2.8 turbo (actuellement)
mon 4x4 est comme un copain (je suis barge et je m'en tape ...) car le trol à toujours fait parti de mes meilleur moment. lç j' un wyg 260 t en 2.8 turbo que j'ai sauvé de la destruction par abandon. ça fait trois mois que je suis dessus et là j'ai enfin l'honneur de rouler avec :D que du bonheur!!
aucune prépa de dingue, au âme bien né, nul besoins de changer , mais de bien évoluer. alors boulot sur le refroidissement, l'électrique et un entretient sérieux (ce qui lui change la vie).
il roule de mieux en mieux et dès qu'on peut avec mon fils de cinq ans, c'est ballade "avec le gros pépère " comme il dit.
ho !!! au fait, bonne ballade à tous !!!!!!! :D
mon 4x4 est comme un copain (je suis barge et je m'en tape ...) car le trol à toujours fait parti de mes meilleur moment. lç j' un wyg 260 t en 2.8 turbo que j'ai sauvé de la destruction par abandon. ça fait trois mois que je suis dessus et là j'ai enfin l'honneur de rouler avec :D que du bonheur!!
aucune prépa de dingue, au âme bien né, nul besoins de changer , mais de bien évoluer. alors boulot sur le refroidissement, l'électrique et un entretient sérieux (ce qui lui change la vie).
il roule de mieux en mieux et dès qu'on peut avec mon fils de cinq ans, c'est ballade "avec le gros pépère " comme il dit.
ho !!! au fait, bonne ballade à tous !!!!!!! :D