y61 en boite auto qu'en pensez vous?

Message par **FILOU** » 30 mai 2009 13:47

:D salut comme le dit letitre je voudrais des renseignements sur les 61 en boite -auto pour un usage familial pour le TT j'ai le 60 ,je voudrais savoir si je risque des problèmes ou pas plus qu'un autres vehicule et s'il y a des faiblesses moteur :?:

j'en ai un en vu il est de 11/2001 avec 150000 au compteur ,il est d'origine pneus route et apparement entretenu enfin fô voir de plus prés quand même :roll:

voilà alors si vous avez des conseils à me filer je suis toutes ouies dehors et reste à votre dispo et encore merci à tous :yes: :yes:

Message par **matrol11** » 30 mai 2009 16:52

:roll: en boite auto c'est le 3l non?

Message par **FILOU** » 30 mai 2009 18:13

exact matroll 3l 160cv

Message par **patrolgr54** » 30 mai 2009 20:22

c'est que je cherchais au départ , moi ca m'aurais plus :yes:

Message par **missa** » 02 juin 2009 09:43

salut,120000 pour le mien et R A S !!! une bonne vidange a supprimé quelques a-coups désagréables aux passages des rapports ;)
parcontre une tite question au passage: sur la boitoto pour ceux qui font du TT,comment fait on pour descendre de fortes pentes avec le levier bloqué sur la 1ere courte sans etre debout sur le frein :? :? parcequ'il s'emballe le pépère :shock:

Message par **missa** » 02 juin 2009 15:04

Mr a écrit :
missa a écrit :salut,120000 pour le mien et R A S !!! une bonne vidange a supprimé quelques a-coups désagréables aux passages des rapports ;)
parcontre une tite question au passage: sur la boitoto pour ceux qui font du TT,comment fait on pour descendre de fortes pentes avec le levier bloqué sur la 1ere courte sans etre debout sur le frein :? :? parcequ'il s'emballe le pépère :shock:
avec la BVA, tu as moins de frein moteur, donc tu es plus sur les freins mais pas tout le tps, faut laisser le frein moteur faire son boulot. Apres tout depend la pente, en 1 ere courte tu bloques aussi le levier de descente en 1 ( D--1 ) j'espere :roll: :mrgreen:

@+
Stef

oui oui! levier bloqué sur la 1 et vraiment c'est pas sécurisant comme peut l'etre une boite méca ou il faut de temps en temps donner un peu de gaz ...

Message par **FILOU** » 02 juin 2009 20:20

pour le TT j'ai dejà le 60 le 61 se seras plus le vehicule de la famille et des congés :suer: il as presque 150000kms et le proprio en veux 13500€ çà les vaux ? :roll: :roll:

Message par **missa** » 02 juin 2009 21:51

FILOU a écrit :pour le TT j'ai dejà le 60 le 61 se seras plus le vehicule de la famille et des congés :suer: il as presque 150000kms et le proprio en veux 13500€ çà les vaux ? :roll: :roll:

à ce prix là j'ai eu le mien de 2002 bva toutes opts sauf sieges elec et toit ouvrant avec seulement 93000km et amortiseurs et pneus neufs ! et tout ça avant la crise :yes:

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