comment fonctionne (pression) le turbo sur un patrol 3l bva?
Posté : 14 mars 2009 00:35
Salut
comment fonctionne (pression) le turbo sur un 3l bva
car je voudrais savoir si le miens a un souci ou si c'est normal
je viens de changer mon mano de turbo pour un plus fiable (vdo )
quand je suis pied au plancher sans que ça rétrograde le plus haut c'est 1bar par contre quand ça rétrograde je monte a 1.4bar et ça redescend a 0.5 très vite et ça remonte tranquillement jusque 1bar est ce normal :?:
et au ralenti sans accélérer n'y le starter en fonction mon turbo souffle déjà car mon aiguille a déjà décoller du 0 normal ou pas :?: :oops:
merci
comment fonctionne (pression) le turbo sur un 3l bva
car je voudrais savoir si le miens a un souci ou si c'est normal
je viens de changer mon mano de turbo pour un plus fiable (vdo )
quand je suis pied au plancher sans que ça rétrograde le plus haut c'est 1bar par contre quand ça rétrograde je monte a 1.4bar et ça redescend a 0.5 très vite et ça remonte tranquillement jusque 1bar est ce normal :?:
et au ralenti sans accélérer n'y le starter en fonction mon turbo souffle déjà car mon aiguille a déjà décoller du 0 normal ou pas :?: :oops:
merci