patrol-gr.fr

j'ai passé 5 minutes à essayer de reproduire phonétiquement mon pt1 de bruit
Depuis quelques jours en roulant des que je tourne j'ai un "wouon wouon" au niveau du train avant :shock:
ce bruit apparait vers 50 à 60 km/h à petite vitesse que dalle.
Pour info c'est un y60 de 93 avec 212 000 km chaussé en mud (équilibés), j'ai resserré les roulements mais rien à changé! j'ai toujours un chti jeux dans la roue avant droite.
je pense aux roulements de roues :?: et vous

merci d'avance

Pierre

pareil
tu leve le pont quand tu resseres les roulements de roue :?:

oui STF la roue était levée, au fait pourquoi il faut qu'elle soit à terre :?:

merki

Pierre

non levé justement, si par terre tu accentues le jeux ;)
est que tes roulements ne sont pas hs :roll: s'ils ont 212000 ça peux commencer à le faire :roll:

c'est ce que je pense également, ils auront rendu si c'est le cas de bon et loyaux services 8)

Pierre

oui levée comme dit plus haut ;)
bon ca ressemble a un roulement ;)

Bon les roulement ont été changés vendredi par un pro..... :roll:
Samedi premiers tours de roues dans les virages de ma belle Ile et la les wouons wouons reviennent.
Dés le premiers arrêt je lèves les roues du troll et la surprise un jeu terrible dans les roues (pire qu'avant)
De deux choses l'une ou il n'a pas remplacé les anciens roulements, ou il ne lès a pas serrés correctement??? couple rta

Voili, voilou

à part ça je suis juste un peu vert, demain matin il va passer au trapèze :mad:

A plus

Pierre

Voici les news,
j'ai récupéré le cat cat et pas grand chose de mieux pour lui (garagiste) c'est parfait :vlt: j'ai encore un jeu axial moindre qu'au paravent certe, mais tout de même trop important.
je vais me fabriquer l'outil magique et faire le réglage préconisé par la rta.
Pour vous, pourrait il y avoir une autre cause à ce jeu axial que les roulements mal sérrés????????????

Merci d'avance pour vos réponses

Pierre

Le jeu se situe que au niveau du roulement central, tu es sur de ne pas en avoir sur les roulements de pivot :?:


Sinon, mal serré. ne pas oublié de bouger ta roue dans tous les sens.
Moi quand je les faisais, premier serrage sans la roue puis, je la remonté, la bouge de haut en bas, la faire tourner et là tu vérifie si c'est bon. Souvent tu as l'impression que c'est serré et il reste encore à faire.
tu recommence l'opération jusqu'à ce qu'il n'y a plus de jeu.


A+

En mécanique vu mon niveau je suis sur de rien ;) mais avant de changer les roulements le jeu était moindre. Aujourd'hui le bruit est plus faible mais j'ai toujours un jeu axial. Pas de jeu au niveau des pivots de plus je les est vérifier dimanche dernier avec en prime un chti graissage au bisulfure de molbidène. 8)
je pense comme toi le serrage n'a pas du être fait correctement (ou pas vérifié) je vais le faire moi même avec l'outil que suis entrain de fabriquer et serrer au bon couple.
a plus pour l'évolution.

Pierre

PS: Defrance qu'elle est le roulement central :?:

Roulement de roue :oops: c'était pour ne pas confondre avec ceux des pivots ;)


A+

Juste comme ça : si le remplacement des roulement par des neufs n'a presque rien changé, ça ne pourrait pas venir du moyeu?
Sinon, les BF Mud, ça peut être assez bruyant (ils sont bien gonflés?). Tu peux intervertir tes pneus pour voir si ça change quelque chose.

mes pneus sont à une pression raisonnable 2.3 av et 2.6 ar j'ai interverti les roues avant et rien a changé, en revanche j'ai de gros pour ne pas dire très gros doutes :roll: concernant mes moyeux.

a plus

pierre