patrol-gr.fr

Bonjour, ( :oops: en espérant ne pas me faire incendier par les puristes)
je voudrais votre avis de spécialiste, pour mon Patro gr y60 avec ça monte d'origine en 265/70/ R16
et je voudrais remplacer mon jeu de roues TT qui on 30000km par Des Insa turbo spécial track en 265/75/R16 pour pouvoir gagner quelque centimètre (ce jeu sera juste pour le TT)
en sachant que mon véhicule n'est simplement rehaussé avec des cales japocat de 3cm sur les ressorts,(maman est courte sur pattes :? )
est ce un bon choix , est ce qu'il ne risque pas de frotter dans les ailes ??

mon utilisation n'est que Rando dans notre Ardennes Boueuse et 4 à 5 journées sur terrain dans l'année
et véhicule roulant au quotidien

et je ne veux pas me ruiner pour des pneus qui vont plus vieillir au garage, que s'user sur les chemins

Merci de votre avis et de votre indulgence (vos conseil sur d'autre choix sont les bienvenus)

:chin:

MounePhil51 a écrit :Bonjour, ( :oops: en espérant ne pas me faire incendier par les puristes)
je voudrais votre avis de spécialiste, pour mon Patro gr y60 avec ça monte d'origine en 265/70/ R16
et je voudrais remplacer mon jeu de roues TT qui on 30000km par Des Insa turbo spécial track en 265/75/R16 pour pouvoir gagner quelque centimètre (ce jeu sera juste pour le TT)
en sachant que mon véhicule n'est simplement rehaussé avec des cales japocat de 3cm sur les ressorts,(maman est courte sur pattes :? )
est ce un bon choix , est ce qu'il ne risque pas de frotter dans les ailes ??

mon utilisation n'est que Rando dans notre Ardennes Boueuse et 4 à 5 journées sur terrain dans l'année
et véhicule roulant au quotidien

et je ne veux pas me ruiner pour des pneus qui vont plus vieillir au garage, que s'user sur les chemins

Merci de votre avis et de votre indulgence (vos conseil sur d'autre choix sont les bienvenus)

:chin:

salut,
mon 60 a exactement la même configuration que que le tient cales +3 et 265/75/16 et bien en croisement je n'ai aucun problèmes de frottements et c'est mon véhicule de tous les jours donc comportement routier correct,par contre je n'ai pas des Insa turbo spécial track

Sans rien faire, le maxi que tu peux mettre c'est du 235/85/16 en hauteur c'est déja pas mal :sup:

patrolgr54 a écrit :Sans rien faire, le maxi que tu peux mettre c'est du 235/85/16 en hauteur c'est déja pas mal :sup:

:shock: t'es sur? il faut pas un +5 avec des 235/85/16?

matrol11 a écrit :

patrolgr54 a écrit :Sans rien faire, le maxi que tu peux mettre c'est du 235/85/16 en hauteur c'est déja pas mal :sup:

:shock: t'es sur? il faut pas un +5 avec des 235/85/16?

oh que oui, tu sais a qui tu parles :mrgreen:

;) bon je vais essayer de voir si ça passe alors :mrgreen: si ça frotte de partout j'ai le droit de le dire? :mrgreen:

le 265/75/16 passe aussi ,cela frotte dans les"gros" croisement mais ça passe ,si pour de la rando + du franchissement ca le fait ;)

regarde la http://www.patrol-gr.fr/forum/viewtopic ... 2&start=15

matrol11 a écrit :;) bon je vais essayer de voir si ça passe alors :mrgreen: si ça frotte de partout j'ai le droit de le dire? :mrgreen:

j'avais cette taille a l'epoque (ma 1er modif sur mon 60) où les sites sur le Patrol n'avaient pas pignon sur le web :mrgreen:

patrolgr54 a écrit :

matrol11 a écrit :;) bon je vais essayer de voir si ça passe alors :mrgreen: si ça frotte de partout j'ai le droit de le dire? :mrgreen:

j'avais cette taille a l'epoque (ma 1er modif sur mon 60) où les sites sur le Patrol n'avaient pas pignon sur le web :mrgreen:

c eatit les plus grang pneus :shock: 7/50x16 235/85x16 t etait le roi du monde quand tu venais avec se type de pneus :shock: :hap:

;) ok je vais essayer le week prochain alors :mrgreen: :yes: