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BAR STAB

Posté : 17 janv. 2010 18:55
par pgr 60
bonjour, a votre avis comment definir les reglages des barres stabilisatrices ,le troll a une tendance au roulis, et je :fume: a force de recherche :alabierre:

Re: BAR STAB

Posté : 17 janv. 2010 21:10
par laganache
pgr 60 a écrit :bonjour, a votre avis comment definir les reglages des barres stabilisatrices ,le troll a une tendance au roulis, et je :fume: a force de recherche :alabierre:

dans quel etat son tes ressort et amortisseurs ????? sur le 60 je n avais plus de barre stab av et ar et NO SOUCY :alabierre:

Re: BAR STAB

Posté : 17 janv. 2010 21:52
par pgr 60
pour les amortos c est bon ,les ressorts aussi sauf que j ai retire des ressorts jaune d un kit +6 et je suis passe avec des ressorts d un centmetre et demi moins haut en gardant les amortos du + 6 ou j avais moins de roulis mais de trajectoires avec des petit changement cela dit j avais acquis le troll avec cet equipement,j ai remplacer les liaisons elastiques des tirans de pont avant vu qu elles etaient decolleees

Re: BAR STAB

Posté : 18 janv. 2010 18:23
par pgr 60
bon alors,y en a pas oune schpecialiste des la chose pour mai donnere oune combine pour ce reglage de barre stabilisatrice parce que SI je les retire quand je vais tirer mes grumes de travers que va t il se passer parce que deja avec cela fait une drole de tronche au troll il se trouve tout de guinguois, arf a vot bon coeur :alabierre: :santé1: :peur: :viveforum:

Re: BAR STAB

Posté : 18 janv. 2010 22:54
par Maxi14
J'ai du mal a comprendre ce que tu appelles "réglage" des barres stab.
Sur le Y60, les barres stab. ne sont pas réglables. Soit elles sont là, soit elles n'y sont pas ! :benben12:

Re: BAR STAB

Posté : 18 janv. 2010 23:46
par defrance
Si tu roules "tranquille" tu peux les virer sans problème, par contre si tu roules avec ton Troll comme avec une "sportive" garde les :clin12:


A+

Re: BAR STAB

Posté : 19 janv. 2010 18:49
par pilou13
Maxi14 a écrit :J'ai du mal a comprendre ce que tu appelles "réglage" des barres stab.
Sur le Y60, les barres stab. ne sont pas réglables. Soit elles sont là, soit elles n'y sont pas ! :benben12:

peut etre qu il parle de les rallonger par rapport a sa rehausse ?

si c est le cas beh de la longueur de la rehausse :lol:

Re: BAR STAB

Posté : 21 janv. 2010 19:41
par pgr 60
eh ,bien etant donner que j ai changer les ressorts qu ils font 15 milimetres de moins en hauteur que les precedents j en deduis que je dois faire un retrait d autant aux barres stabilisatrices ,vous ai je bien compris merci a tous ceux qui se sont rapproche de mon probleme :santé1: :alabierre: :ben: :lagana: :ric: :rouge12:

Re: BAR STAB

Posté : 21 janv. 2010 19:44
par pgr 60
Maxi14 a écrit :J'ai du mal a comprendre ce que tu appelles "réglage" des barres stab.
Sur le Y60, les barres stab. ne sont pas réglables. Soit elles sont là, soit elles n'y sont pas ! :benben12:

alors a quoi koi servent lescrou et contre escrous sur les tiges de liaison avec filetage :rouge12: :alabierre:

Re: BAR STAB

Posté : 21 janv. 2010 22:36
par pilou13
heu..... a les plaquer sur leur support , pas a regler la longueur !

du moins d origine

Re: BAR STAB

Posté : 21 janv. 2010 22:46
par Maxi14
Fait nous des photos de tes biellettes de la barre stab ..... :benben12: