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echangeur....
Posté : 06 févr. 2010 21:00
par cedric et son troll
alors ma question est simple ,
je suis entrain d'installer un échangeur ( sur le moteur) sur le troll et et je voulais savoir ou mettre la plus grande longueur de tuyau entre le turbo et l'échangeur ou entre l'échangeur et l'admission .
ps oui Mendes si j'y pense je fais des photos !!!
Pablo est dispenser de répondre ces conneries !!!!!

Re: echangeur....
Posté : 06 févr. 2010 23:37
par GARFIELD
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 12:20
par cedric et son troll
Pierre a écrit :moi je répondrais on s'en fout.
faut surtout travailler à avoir la longueur mini de tuyau et le minimum de coudes.
ca je sais mais g pas l'entrée et la sortie du même coté sur l'ic !
donc il y a un des deux coté qui aura 40 cm environs de plus !
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 13:11
par Mendes
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 13:14
par Mendes
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 18:40
par cedric et son troll
bande de nases !
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 19:19
par Mendes
Wi

Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 20:13
par cedric et son troll
Pierre a écrit :cedric et son troll a écrit :ca je sais mais g pas l'entrée et la sortie du même coté sur l'ic !
donc il y a un des deux coté qui aura 40 cm environs de plus !
que ta perte de charge due à la différence de longueur soit avant ou après l'IC tu t'en fous, au final tu auras toujours le même rendement entre ton turbo et ton admission.
ais-je été plus clair?

je pensais plus au niveau des température mais bon si ca n'a aucune incidence ca m'arrange pour le montage !!
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 20:13
par cedric et son troll
Mendes a écrit :Wi

il est fier en plus !
Re: echangeur....
Posté : 07 févr. 2010 20:31
par Mendes
Wi wi

Re: echangeur....
Posté : 08 févr. 2010 01:41
par cedric et son troll
sera certainement en inox ou alu !!