Quelle huile pour Y61

Message par **eklipse_1971** » 23 mars 2010 13:17

Salut a tous un truc me chagrine je voudrais faire les vidanges de mon troll mais je ne m'y retrouve plus dans tous ce que je lit sur les types d'huiles a prendre alors pour les quantités c'"es bon mais le type ??? la c'est l'impasse
pour le moteur c'est de la 10w40 la c'est ok
pour les les ponts ?
pour la boite et transfert ?
en plus il y a les différence encore avec API GL4 et API GL5 alors la je suis perdu

donc si quelqu'un pouvait me renseigner que je ne fasse pas de bêtise je precise juste que c'est un Y61 TD6 de 1999
merci A+

Message par **eklipse_1971** » 23 mars 2010 13:45

Salut Pierre
c'est pour un 61 TD6 donc l'huile moteur c'est de la 10w40
ensuite la commence le blême effectivement pour la boite et la transfert je ne trouve jamais le même viscosité et la ceel que tu me donne encore pareil

A+

Message par **Maxi14** » 23 mars 2010 14:22

Euh .... moteur 10w40 ou 15w40 ???

Message par **Andy wood** » 23 mars 2010 16:16

La 15w40 est surtout conseillée pour éviter de désamorcer les poussoirs hydrauliques,comme le 61 n'en a pas,la 10w40 ne pose pas de problème...

Message par **eklipse_1971** » 23 mars 2010 17:20

ok donc pour ça on est bon mais pour le reste ?
je vient de faire plusieurs garage ou distributeur et on me dit que je peut mettre de la 75w90 api gl 4 partout et la je suis perplexe
il parait que la gl4 bouffe les bague en cuivre dans la boite et transfert et c'est pour cela qu'il faut de la gl5
donc maintenant je suis pas plus avancé

donc si quelqu'un pouvait me renseigné au secours

Message par **Andy wood** » 23 mars 2010 21:13

Non,c'est la gl5 qui bouffe les bagues,pour ta boite il te faut de la gl4 que tu trouves chez renault poids-lourd.

Message par **eklipse_1971** » 23 mars 2010 23:55

et si je met de la API GL 4 dans la boite + la transfert et les ponts avant et arrière le tout en 75w90 ça risque de posé problème c'est un gas que j'ai eu en ligne de chez Q8 petroleum le commercial alors j'ai un peut un doute sur de la 75w90 partout ?
A+

Message par **Andy wood** » 24 mars 2010 10:54

boite de vitesses:80w90 gl4
boite de transfert:75w90 gl4
ponts:80w90 gl5
si tu as un glissement limité à l'arrière:LSD

Message par **eklipse_1971** » 24 mars 2010 12:59

Andy wood a écrit :boite de vitesses:80w90 gl4
boite de transfert:75w90 gl4
ponts:80w90 gl5
si tu as un glissement limité à l'arrière:LSD

Pour la boite et la transfert c'est pas la même alors ok je vais voir pour essayé de trouvé ça
A+

Message par **eklipse_1971** » 24 mars 2010 14:35

ben c'est bien ça le problême il y a tellemnt de version différente que je ne sais pas quoi faire

donc je laisse creuser le topic pour voir d'autre avis encore
A+

Message par **matrol11** » 24 mars 2010 21:53

et pourquoi pas mettre ce que leconstructeur préconise?

Message par **eklipse_1971** » 25 mars 2010 00:35

ben la rta est très vague et pas de viscosité en plus juste apigl4 pour boite de vitesse et apigl5 pour pont ainsi que soit disant atf pour la transfert mais pas un once de détail de plus

Message par **matrol11** » 25 mars 2010 09:13

je regarderai sur la rta du 60.... vu que le 61 est une évolution du 60

Message par **eklipse_1971** » 25 mars 2010 09:15

cool

Message par **Andy wood** » 25 mars 2010 09:41

Salut,ce que j'ai mis,c'est ce que dit la RTA pour le 60 et le Baroud...

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