patrol-gr.fr

Bonjour la compagnie.

J'ai actuellement un légé souci avec mon troll et je me voit dans l'obligation de déculassé la bète.

J'étudie plusieur options et l'une d'elle est d'investir dans une clé dynamo et un compas de serrage pour remonté la culasse.

Ma question est la suivante qu'elle clé (marque type graduation amplitude d'utilisation) utilisé vous pour reculassé votre patrol ? (j'ai conscience que tout le monde n'a pas cette outils dans le cul de sont troll sa sert pas tout les jours)

Allé je paye ma tourné pour le démarrage de se post

t'as pas un pote qui pourrait te prêter ça ?

Et bien comment dire dans mes connaissance jen connait pas ou pas sur de leur justesse.

Dans divers garage ou je suis connu ben comment dire il me font gentiment comprendre apporte t'on gros on va s'en occupé.

Donc soit effectivement je leur approte le véhicule soit je m'équipe et le fait moi mème.

une bonne clé précise et qui n'est pas à étalonner toutes les semaines,coûtent cher!!très cher!!!!

missa a écrit :une bonne clé précise et qui n'est pas à étalonner toutes les semaines,coûtent cher!!très cher!!!!

C'est bien se que je pense il faut tablé sur des bestiole résistant a de nombreux cycle mais le prix doit ètre mignon.

Je ne fait que me renseigné histoir de faire différent mode de réparation avec tout les paramètre possible.

le mieux c'est effectivement de trouver quelqu'un qui peux te preter ça ou alors tu achetes un premier prix (plutot moyenne game quand même) et tu t'en sert qu'une fois

y aurait pas de magasin de location ?

sinon, on en trouve à moins de 75 € mais je pense que ça n'est valable que pour serrer les écrous de roues... ? quoique "dans le temps" ils utilisaient quoi pour serrer les culasses ?

http://www.drancylocation.com/famille.p ... produit=90

http://www.hytorc-services.com/Locations.htm

http://www.bls-location.fr/produit-Cl%C ... e-333.html

http://fr.zilok.com/location/99261-cle- ... ml?l=70097

http://fr.zilok.com/location/50535-cle- ... ml?l=35914

Alors la je suis sur le cul je pensait pas que sa se louait se genre d'outils merci pour les liens sa enrichi mes calcules.

Salut Math.
J'en ai une une bonne clef mais elle ne va pas très haut en couple de serrage.
Mais moi elle me suffit car aujourd'hui beaucoup de couple sont très faibles mais précis et suivit d'un serrage angulaire.
J'ai également la clef angulaire mais elle à vécue Avec un peu d'astuce tu arrive à t'en passer. Ca Dépend de l'angle et de la forme de la tête du goujon.
Sur les gros couples je met un copain mécano devant le fait accompli Je lui demande pas si il en a une à me prêter avant de commencer. Je vais le voir lorsque j'ai plus qu'a serrer et il peu pas me dire "amène moi la voiture je vais le faire"

bipbip86 a écrit :Salut Math.
J'en ai une une bonne clef mais elle ne va pas très haut en couple de serrage.
Mais moi elle me suffit car aujourd'hui beaucoup de couple sont très faibles mais précis et suivit d'un serrage angulaire.
J'ai également la clef angulaire mais elle à vécue Avec un peu d'astuce tu arrive à t'en passer. Ca Dépend de l'angle et de la forme de la tête du goujon.
Sur les gros couples je met un copain mécano devant le fait accompli Je lui demande pas si il en a une à me prêter avant de commencer. Je vais le voir lorsque j'ai plus qu'a serrer et il peu pas me dire "amène moi la voiture je vais le faire"

Ba écoute j'ouvre et je t'appel je sait ou t'habite on s'arrangera (amène t'on mécano au cas ou)