Filetage du radiateur d'huile.

Message par **The bargeots** » 28 mai 2011 13:08

Salut a tous
Alors voila j'ai eu la mauvaise idée de vouloir démonter mon radiateur d'huile, l'objectif de ce démontage était de modifier un poil le support (y'a une surface qui obture les radiateur de derrière assez conséquent) et de fixer un ventilo a l’arrière du radiateur pour améliorer le refroidissement de celui ci.
résultat, le filetage a foiré sur l'un des 2, apparemment d'après un habitué des démontage de ce genre de pièces, c'est très fréquent surtout si on le démonte a froid.
Donc je compte le réparer en coupant le raccord niké et en faisant ressouder un nouveau raccord.
Je suis passé a GT2I, le type s'est gaufré et ma pas passé le bon raccord, alors avant d'y retourner je préfères avoir l’appellation de ce raccord...
Quel type de filetage c'est? Déjà je crois que c'est de l'AN vu que le raccord que le type ma vendu est un AN 7/8x14 (14 c'est deja trop gros si c'est le diamètre...)

Message par **The bargeots** » 28 mai 2011 20:01

Pierre a écrit :7/8" - 14 filets au pouce
donc je dirais 7/8" UNC ou UNF

EDIT:
confirmation : http://www.carbidedepot.com/formulas-tap-standard.htm

Merci de ta reponse et ton lien.
Le 7/8"-14 c'est ce qu'il ma refourgé et qui va pas...
Le filet est trop gros (pas plus fin sur le patrol) et le diamètre plus petit.
Je peu essayer de voir de mesurer le diamètre du raccord pour le convertir en pouce, me restera plus que l'inconnu du filet.

Message par **The bargeots** » 28 mai 2011 20:20

Pierre a écrit :M20x150 ? ça ferait un diamètre intérieur de 18.5

Excuse me suis mal exprimé, le raccord du Patrol est plus petit que le 7/8"-14 que GT2I ma vendu, demain j'essaies de mesurer le diamètre...

Message par **Mendes** » 29 mai 2011 13:09

Bargeot envoie moi ton adresse en mp, j'ai un radiateur normalement avec un des deux filets HS, je te le fait partir demain tu pourra récupérer la pièce dessus, cadeau

En espérant que je ne l'ai pas déjà foutu en l'air...

Message par **The bargeots** » 29 mai 2011 15:09

Mendes a écrit :Bargeot envoie moi ton adresse en mp, j'ai un radiateur normalement avec un des deux filets HS, je te le fait partir demain tu pourra récupérer la pièce dessus, cadeau
En espérant que je ne l'ai pas déjà foutu en l'air...

Ca c'est cool de ta part, ça va simplifier le travail

Je te paye quand même les FDP.

Message par **Mendes** » 30 mai 2011 09:49

Coup de bol, je ne l'ai pas jetté

Il part par la poste aujourd'hui

Message par **The bargeots** » 30 mai 2011 17:37

Mendes a écrit :Coup de bol, je ne l'ai pas jetté
Il part par la poste aujourd'hui

Au top

Finalement parti comme c’était je voyais mal le patrol fini pour début juillet (rasso pirate), mais finalement ça va être jouable.
j'ai trouvé mes injecteurs neufs (430€ les 6), mon radiateur d'eau entièrement en alu (dans les 500€), et je vais pouvoir réparer mon radiateur d'huile a moindre frais.
Bon après il me reste foule de chose a faire dessus, mais le plus gros des pièces est trouvé.

Message par **Mendes** » 30 mai 2011 17:54

Il est parti :viveforum:

Message par **The bargeots** » 30 mai 2011 18:08

Pierre a écrit :et sinon c'est quoi le diamètre ? ^^

J'ai oublié de le mesurer, mais il est clair qu'il faut solutionner la question de base de ce post

Message par **Mendes** » 30 mai 2011 18:17

Ca ressemble à du 1/2 ???

Message par **The bargeots** » 04 juin 2011 23:26

Bon bien reçu le radiateur, y'a plus qu'a amener le tout a reparer, un grand merci a Mendes

Pour le type de filetage j'ai toujours pas mesuré le diamètre du merdier...

patrol-gr.fr