arbre a came performance euro 4x4parts

Message par **bob84** » 09 juil. 2011 11:35

salut j ai acheté y a deja 3ou4mois un arbre a came a un gars sur le bon coin c est le ref 1006 dans le lien que voici

http://www.euro4x4parts.com/pieces_3_mo ... 1988_1996/

donc depuis j ai acheté un kit distri +joint spie de l arbre mais j ai tous stoppé car j en ai parlé avec des gars et les avis son partagés ; certain me disent faut changer tes poussoirs hydrauliques par des mecaniques et d autre me disent pas la peine donc????? z en pensez quoi ?vous?

merci d avance

Message par **dams.11** » 10 juil. 2011 10:38

moi je dis qu'il faut changé les poussoirs automatiquement que tu change d'arbre à came!!!

et si il est d'occase, faut mètre les poussoirs qu'il y avait sur le moteur ou tu as dégrèffer l'arbre à came!

c'est ce qu'on ma toujours dis et ce que j'ai toujours fais

maintenant tu parle toi de changé les poussoirs hydrauliques par des mécaniques, moi je les changerai même si c'est pour remètte des hydrauliques vu que c'est pas l'arbre à came des poussoirs... après les mécanique je sais pas trop!!!

Message par **HENRI32** » 10 juil. 2011 10:48

Ca me parait être le conseil le plus judicieux de ce début de journée !!!!

Message par **dams.11** » 10 juil. 2011 11:56

Pierre a écrit :Personnellement je ferais plus attention au jeu entre alésage culasse/corps de poussoir que de récupérer "à tout prix" les poussoirs qui allaient avec les AC.

c'est vrai aussi! bien vu

Message par **dams.11** » 10 juil. 2011 11:57

HENRI32 a écrit :Ca me parait être le conseil le plus judicieux de ce début de journée !!!!

Message par **bob84** » 10 juil. 2011 13:29

oui ok , mais ca me dit pas trop si y faut des mecaniques ou non ???

Message par **Mendes** » 11 juil. 2011 10:37

A mon avis tu peux le monter comme ça.
Quand on monte un AC de Baroud 2,8L Atmo dans un Y60 on ne change ni poussoirs ni ressorts sauf si ils sont fatigués.
Et je pari mon billet que les cotes d'un AC Atmo sont très proches (voir les mêmes) que celles de ce qu'ils appellent AC Performance...
Par contre si c'est pas fait, pour que ce soit efficace, il faudra toucher la pompe et le turbo.

Message par **bob84** » 12 juil. 2011 00:01

bon bè la ca me remotive ............. des que possible je m y atele on verra bien mais si ca le fait

je vais tous vous fumer rhhhhhhhhhhhhhha :lol:

Message par **dams.11** » 12 juil. 2011 00:16

on va pouvoir testé ça avec la sangle de 25T

Message par **bob84** » 12 juil. 2011 00:23

dams.11 a écrit :on va pouvoir testé ça avec la sangle de 25T

mais tu dors pas toi a cette heure ci

Message par **dams.11** » 12 juil. 2011 00:32

bob84 a écrit :
dams.11 a écrit :on va pouvoir testé ça avec la sangle de 25T

mais tu dors pas toi a cette heure ci

ça va pas tardé!

Message par **bob84** » 12 juil. 2011 00:35

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!

mais t es partout !!!!!

Message par **dams.11** » 12 juil. 2011 00:36

bob84 a écrit :haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! mais t es partout !!!!!

et toi donc!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **bob84** » 12 juil. 2011 00:51

bè heu comme toi

fait une bise a ta moitié et a ton nain de ma part et aussi a paille et a sa naine quand tu les verras

Message par **dams.11** » 12 juil. 2011 11:35

bob84 a écrit :bè heu comme toi fait une bise a ta moitié et a ton nain de ma part et aussi a paille et a sa naine quand tu les verras

OK, tout pareil

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