numéro de chassis

[Bruno]

pour passer le contrôle technique il faut que le numéro de chassis corresponde au numéro sur la carte grise et sur mon 60 ce n'est pas possible puisque j'ai changé le chassis ... j'ai jusqu'au mois de septembre mais il me faut une solution avant.

alors je fais quoi ?

[wolf]

tu refrappes le n° qui est sur ta carte grise a un endroit visible et c'est tout

[Bruno]

ok. et le numéro sur le chassis qui correspond au patrol vendu pour pièce, je le meule ?

[BENPATROLERIC]

moi je sablerais , ça fait moins magouilleur

[Bruno]

j'y ai penser mais là ça va me couter chère pour 20cm² .... mais quand il faut, il faut ....

[BENPATROLERIC]

j'y ai penser mais là ça va me couter chère pour 20cm² .... mais quand il faut, il faut ....

pourquoi cher , t'as pas de compresseur ????

[Bruno]

mon frère en a un. mais j'ai jamais sablé, lui non plus. le matos et le sable se loue ?

[BENPATROLERIC]

mon frère en a un. mais j'ai jamais sablé, lui non plus. le matos et le sable se loue ?

non mais tu n'as pas besoin de beaucoup , et ça n'est pas onereux , et avec un pistolet à blaxon ça va très bien ;-)

[Bruno]

ok, je devrais trouver et peut être que le frère a ce pistolet à blaxon... je vais voir, merci. au point de vue du sable, il y a plusieurs tailles de grains ?

[BENPATROLERIC]

ok, je devrais trouver et peut être que le frère a ce pistolet à blaxon... je vais voir, merci. au point de vue du sable, il y a plusieurs tailles de grains ?

oui , mais pour ce que tu as à sabler du fin suffit largement

[Bruno]

merci

[BENPATROLERIC]

c'est con j'en ai un sac de 50 kg en bas au garage

[wolf]

c'est con j'en ai un sac de 50 kg en bas au garage

garde le en guise de sel de deneigement

[wolf]

mon frère en a un. mais j'ai jamais sablé, lui non plus. le matos et le sable se loue ?

as-tu regardé si le n° d'origine est lisible?? bien souvent on ne vois plus la moitié

[BENPATROLERIC]

c'est con j'en ai un sac de 50 kg en bas au garage

garde le en guise de sel de deneigement