les suz's made in "australia"

Message par **lefau.alex** » 11 févr. 2009 03:34

VEHICULE: 1985 Suzuki Sierra
ENGINE: 1.6L 4-cylinder MOTEUR: 1.6L 4-cylindres
GEARBOX: 5-speed manual Boîte de vitesses: manuelle 5 vitesses
4WD ACTIVATION: Part-time, manual-locking front hubs 4RM ACTIVATION: temps partiel, manuel de verrouillage avant-centres
SUSPENSION: Front - rigid axles, leaf springs, adjustable Tough Dog shocks SUSPENSION: Front - essieux rigides, ressorts à lames, amortisseurs réglables Tough Dog
Rear - rigid axles, leaf springs, adjustable Tough Dog shocks Arrière - essieux rigides, ressorts à lames, amortisseurs réglables Tough Dog
BRAKES: Front - ventilated disc. FREINS: Avant - disque ventilé. Rear - solid disc Arrière - solide disque
WHEELS: Alloy American Eagles ROUES: Alloy American Eagles
TYRES: 35x14.5x15in Boggers PNEUS: 35x14.5x15in Boggers

Message par **STF** » 11 févr. 2009 16:05

j'adore celui là,j'ai toujours revé d'avoir un suz dans ce genre là,c'est super léger,j'adore la tronche,c'est assez redoutable une fois bien préparé 8)

Message par **PAOLI** » 11 févr. 2009 17:25

si je retrouve des photos du miens, qui soit dit en passant n'etait Australien, je crois que des yeux vont piquer.
prepa complete Measson, bt, freins separes, rehausse, bloc av et ar, arceau harnais, baquets, snorkel, terratrip, et puis encore et encore......

Message par **STF** » 11 févr. 2009 17:57

P.Trol2A a écrit :si je retrouve des photos du miens, qui soit dit en passant n'etait Australien, je crois que des yeux vont piquer.
prepa complete Measson, bt, freins separes, rehausse, bloc av et ar, arceau harnais, baquets, snorkel, terratrip, et puis encore et encore......

bah retrouve et envoie :twisted: :twisted: :twisted:
jamais eu de casse de 1/2 arbres :?:

Message par **PAOLI** » 11 févr. 2009 18:30

Message par **PAOLI** » 11 févr. 2009 19:07

jalouse va ;)

Message par **lefau.alex** » 11 févr. 2009 20:39

Pierre a écrit :[jeff] C'est un scandale, nous sommes sur un forum dédié au patrol! Si j'étais l'admin de ce fofo, je te bannirais le posteur immédiatement! [/jeff]

:mrgreen:

bah demande lui :mrgreen: :mrgreen:
ont est pas dans le coté obscure la ;) ;) bec

Message par **STF** » 12 févr. 2009 03:48

P.Trol2A a écrit :je suis degoute, une grosse partie de mes sauvegarde photo sont perdues, mon disque externe marche plus.
si tu veux des infos sur la prepa ca je peux toujours te les donner, il me reste tout de meme 1 ou 2 photos qui suivent.
mes demis arbres etaient renforces.
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/d ... c.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... a.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... u.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... l.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... 1.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... r.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... c.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ds ... 5.jpg.html

c'est tout ce qui me reste

a plus

Pierre

pourquoi t'as vendu cette merveille :shock:

Message par **PAOLI** » 12 févr. 2009 08:44

tout simplement pour pouvoir faire partager mon plaisir a celui de ma famille, c'est bien un suz mais point de vu place c'est pas le top, en plus quand il est prepare.
j'aime aussi les grosses mecanique, avec le troll je suis servi.

voili, voilou STF

Pierre

Message par **STF** » 12 févr. 2009 09:52

P.Trol2A a écrit :tout simplement pour pouvoir faire partager mon plaisir a celui de ma famille, c'est bien un suz mais point de vu place c'est pas le top, en plus quand il est prepare.
j'aime aussi les grosses mecanique, avec le troll je suis servi.

voili, voilou STF

Pierre

je comprends ;)

Parrain13 · Message par **Parrain13** » 13 févr. 2009 23:36

Superbe !!!!!!

Tu avais là un engin de ouf :shock:

Message par **bourrin des bois** » 14 févr. 2009 00:33

vraiment sympa
tant qu' on est dans ce post, personne aurais des photos de suz coupé a l' australienne ? et de préférence des longs, pour me motiver un peu plus a faire chauffer la diqueuse :twisted: :twisted: :twisted:

Message par **lefau.alex** » 14 févr. 2009 00:47

bourrin des bois a écrit :vraiment sympa
tant qu' on est dans ce post, personne aurais des photos de suz coupé a l' australienne ? et de préférence des longs, pour me motiver un peu plus a faire chauffer la diqueuse :twisted: :twisted: :twisted:

je vai essayer de te trouver ça je suis sur pas mal de forum australien en ce moment ;)

Message par **minou** » 14 févr. 2009 01:34

VIVE les SUZZZZZZZZZZ :satan: ;)

Message par **lefau.alex** » 14 févr. 2009 01:46

bourrin des bois a écrit :vraiment sympa
tant qu' on est dans ce post, personne aurais des photos de suz coupé a l' australienne ? et de préférence des longs, pour me motiver un peu plus a faire chauffer la diqueuse :twisted: :twisted: :twisted:

voila pour toi un qui est couper "made in australie" ;)

VEHICULE: 1989 Suzuki Vitara
ENGINE: Range Rover 3.5L petrol MOTEUR: Range Rover 3.5L essence
GEARBOX: Range Rover 4-speed automatic and transfer case Boîte de vitesses: Range Rover 4 vitesses automatique et boîte de transfert
4WD ACTIVATION: Part-time, stationary engagement, manual-locking front hubs 4RM ACTIVATION: temps partiel, de la papeterie engagement, manuel de verrouillage avant hubs
SUSPENSION: Front and rear - 60 Series LandCruiser rigid axles, 3-link, coil springs, Pro Comp shocks SUSPENSION: Avant et arrière - Série 60 Landcruiser essieux rigides, 3, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Pro Comp
BRAKES: Front and rear discs FREINS: disques avant et arrière
WHEELS: Steel, OPW beadlocks 15x8in ROUES: acier, OPW beadlocks 15x8in
TYRES: IROK Super Swamper 36x13.5x15in PNEUS: IROK Super déblayage 36x13.5x15in

patrol-gr.fr

les suz's made in "australia"

une belle prepa sur le net,c'est ici

les suz's made in "australia"