levier de vitesse + body
Posté : 04 sept. 2010 19:55
lors de la pose d'un body se pose le problème des leviers de vitesse et de tranfert.
2 solutions :
1) découper les leviers, les rallonger et leur donner un angle différent.
2) découper la tôle qui entoure les leviers, celle qui est endessous des soufflet et qui coince le genre de tapis qui empêche en partie l'eau, la boue, etc, de remonter. couper aussi le ceclage qui tient les soufflets.
j'ai choisi la 2ème option. j'avais déjà changé le tapis de protection lors du changement de boite. j'avais pris tout bêtement un tapis de sol rectangulaire bon marché, forcement là il se retrouve un peu petit. donc comme j'avais son frère jumeau dans le garage, j'en ai refait un. plus simple puisque je l'ai laissé entier.
bon assé parlé, des photos vu de dessous :
demain je rajouterais les photos vu de l'intérieur de l'habitacle... si vous êtes sages ...
2 solutions :
1) découper les leviers, les rallonger et leur donner un angle différent.
2) découper la tôle qui entoure les leviers, celle qui est endessous des soufflet et qui coince le genre de tapis qui empêche en partie l'eau, la boue, etc, de remonter. couper aussi le ceclage qui tient les soufflets.
j'ai choisi la 2ème option. j'avais déjà changé le tapis de protection lors du changement de boite. j'avais pris tout bêtement un tapis de sol rectangulaire bon marché, forcement là il se retrouve un peu petit. donc comme j'avais son frère jumeau dans le garage, j'en ai refait un. plus simple puisque je l'ai laissé entier.
bon assé parlé, des photos vu de dessous :
demain je rajouterais les photos vu de l'intérieur de l'habitacle... si vous êtes sages ...
c'est dingue la vitesse à laquel on pouri les posts 