Et voila nouveau permis de conduire

[HENRI32]

Je suis d'accord avec ce qui précède et j'ajouterais qu' il y a même des ambulanciers qui ont eu le permis trop facilement .......... et même leur CCA d'ailleurs, mais ceci est un autre débat !!!! C'est aussi un profession que je connais bien, 15 ans de pratique en tant que CCA ......avant de jouer à autre chose

Que celui qui se considère comme parfait au volant jette la première pierre à ceux qui reconnaissent ne pas être parfait!!!! .

J'ai pourtant un certain nombre d'heures de conduite en ambulance et autre et je fais encore des erreurs Mea Culpa... zero accidents en 30 ans et quelques dizaine de milliers de bornes au compteur, j'ai eu de la chance car je ne suis pas meilleur que les autres.

Ce n'est pas en faisant un permis plus ou moins ceci ou cela qu'on fera évoluer les choses mais par une prise de conscience et de toute façon, il demeurera des accidents. Le risque est vendu avec le fait qu'il y ait des mobiles multiples sur des espaces communs, qui finissent par se rencontrer dans des circonstances ou ils n'ont aucun intérêt à le faire, conduits qu'ils sont par des humains faillibles, et des gens qui se prendrons toujours pour des pilotes qui ne font jamais d'erreur, ambulanciers ou pas, alors qu'ils ne sont que des conducteurs avec leur imperfections, même si c'est déjà pas si mal.

[AyatoR]

Je suis d'accord avec ce qui précède et j'ajouterais qu' il y a même des ambulanciers qui ont eu le permis trop facilement .......... et même leur CCA d'ailleurs, mais ceci est un autre débat !!!! C'est aussi un profession que je connais bien, 15 ans de pratique en tant que CCA ......avant de jouer à autre chose

Que celui qui se considère comme parfait au volant jette la première pierre à ceux qui reconnaissent ne pas être parfait!!!! .

J'ai pourtant un certain nombre d'heures de conduite en ambulance et autre et je fais encore des erreurs Mea Culpa... zero accidents en 30 ans et quelques dizaine de milliers de bornes au compteur, j'ai eu de la chance car je ne suis pas meilleur que les autres.

Ce n'est pas en faisant un permis plus ou moins ceci ou cela qu'on fera évoluer les choses mais par une prise de conscience et de toute façon, il demeurera des accidents. Le risque est vendu avec le fait qu'il y ait des mobiles multiples sur des espaces communs, qui finissent par se rencontrer dans des circonstances ou ils n'ont aucun intérêt à le faire, conduits qu'ils sont par des humains faillibles, et des gens qui se prendrons toujours pour des pilotes qui ne font jamais d'erreur, ambulanciers ou pas, alors qu'ils ne sont que des conducteurs avec leur imperfections, même si c'est déjà pas si mal.

[Parrain13]

Une visite médicale aurait au moins l'avantage de priver du droit de conduire certaines personnes agées qui n'en ont plus les capacitées physiques
On dit toujours que les jeunes sont dangeureux mais moi je vois tous les jours des vieux qui le sont encore plus

Mais bon je sais, c'est pas bien de dire ça !!!!

[Philou]

Une visite médicale aurait au moins l'avantage de priver du droit de conduire certaines personnes agées qui n'en ont plus les capacitées physiques
On dit toujours que les jeunes sont dangeureux mais moi je vois tous les jours des vieux qui le sont encore plus

Mais bon je sais, c'est pas bien de dire ça !!!!

+1
encore une fois , je suis de ton avis
En conduisant mon bus en ville, je peux dire qu'il y en a beaucoup moins qui ciculeraient si une visite médicale était instaurée

[HENRI32]

Statistiquement, les femmes ont moins d'accidents que les hommes et les vieux moins que les jeunes !!!!

Pour la visite médicale je suis assez d'accord, si elle est appliquée à tout le monde et que l'on prenne en compte dans les contrôles la prise de certains anti dépresseurs et autres petites médications qui sont loin d'être favorisantes à la concentration au volant, en plus de l'alcoolémie et drogues.

Il faut aussi préciser que le cerveau, même chez un individu parfaitement sain et sans l'emprise de drogues quelle qu'elles soient, "élimine" lui même inconsciemment, certaines informations, même quand elles sont perçues par l'oeil, ce qui explique que dans les accidents par refus de priorité ou au cours d'un dépassement avec visibilité parfaite par exemple, les personnes déclarent en toute bonne foi, avoir regardé normalement et n'avoir rien vu !!!! C'est à ça que je faisais allusion par "humain faillible" et là, rien ne pourra changer, en l'état actuel de nos connaissances, ce "bug de construction" inhérent à l'espèce humaine.
Seul une assistance à la conduite installée dans les véhicules pourrait éventuellement y remédier mais je ne pense pas que ce soit encore d'actualité.

[Parrain13]

Je ne suis pas un anti vieux Je vais l'être bientôt
Mais la statistique que l'on ne verra jamais c'est la responsabilité de vieux conducteurs dans des accidents qu'ils provoquent indirectement de part leur comportement sur la route

[yvele]

pfff c'est les auto école qui vont etre contant encore.... tout est question de fric

Non, c'est juste le bout de papier qui est à renouveler au bout de 15 ans, pas d'épreuves à repasser

Et pour la visite médicale, j'en ai fait une la semaine dernière pour le permis E(B) : 5 min, le temps d'encaisser les €€€ , même pas une prise de tension ou un contrôle de la vue

[matrol11]

t'as raison éric, les vieux faudrait les piquer à la naissance

pour etre sérieux, mon ancien voisin qui avait 82 ans et qui étais sourd comme un pot conduisait encore l'an dernier.... et fallait voir comment mais certain jeune ne sont pas mieux non plus, en croyant savoir conduire alors qu'ils ont 20h de conduite dans les jambes