assurance assistance
Posté : 28 févr. 2010 13:24
ce poste juste pour bien comprendre comment fonctionnent les assistances en France.
il n'y a que 2 groupes, celui des mutelles et les autres, fidelia et europe assistance.
quand vous tombez en panne, dans la zone couverte, le véhicule est dirigé vers le garage le plus proche pour la réparation.
pour mon cas, en Tunisie pas moyen de refaire sur place, donc ils rapatrient le véhicule sur le continent pour le mettre dans un garage pour réparation (même si dans mon cas je leur ai dit que je n'avais pas l'argent pour réparer) ce n'est pas leur problème.
Pour les occupants:
vous êtes pris en charge pour 5 nuits maximum, pour une valeur de 250 euros pas personne, les repas ne sont pas pris en compte.
le N° de téléphone est gratuit mais!!!
je n'ai pas eu de problèmà, car je demandais à l'assurance de me rappeler à chaque fois, mais quand on vous téléphone en Tunisie, les 2 payent, j'en ai donc eu pour 150euros de téléphone. il faut y penser.
Le véhicule en Tunisie:
il n'y a pas d'abandon de véhicule, pour bien comprendre, quand vous passez la frontière, le propriétaire du véhicule aura son n° de voiture sur son passeport.
il est donc impossible pour lui de remonter tant que le véhicule est sur le territoire Tunisien.
même si il part en container, vous ne pourrez partir que 24h après le bateau.
ce qui a merdé pour nous.
Personne qui s'occupe du dossier qui change en permanence, à chaque fois il faut reexpliquer.
Il ne prenne pas de nouvelle.
Il ne donne pas beaucoup d'info.
Certain son carrément désagréable au téléphone alors que vous attendez du soutien.
Assistance Tunisienne (Carthage assistance) ne doit travailler qu'à partir de 15h, donc tous les transferts ne se font qu'en fin d'après midi, alors quand vous avez 8h ou + de transfert, vous arrivez très tard dans les hôtels.
Y a peut être d'autres choses qui vont me revenir plus tard..
En conclusion, renseignez vous bien auprès de votre assurance, si vous pouvez (ce que je vais maintenant faire) prenez une assurance supplémentaire quand vous partez loin.
il n'y a que 2 groupes, celui des mutelles et les autres, fidelia et europe assistance.
quand vous tombez en panne, dans la zone couverte, le véhicule est dirigé vers le garage le plus proche pour la réparation.
pour mon cas, en Tunisie pas moyen de refaire sur place, donc ils rapatrient le véhicule sur le continent pour le mettre dans un garage pour réparation (même si dans mon cas je leur ai dit que je n'avais pas l'argent pour réparer) ce n'est pas leur problème.
Pour les occupants:
vous êtes pris en charge pour 5 nuits maximum, pour une valeur de 250 euros pas personne, les repas ne sont pas pris en compte.
le N° de téléphone est gratuit mais!!!
je n'ai pas eu de problèmà, car je demandais à l'assurance de me rappeler à chaque fois, mais quand on vous téléphone en Tunisie, les 2 payent, j'en ai donc eu pour 150euros de téléphone. il faut y penser.
Le véhicule en Tunisie:
il n'y a pas d'abandon de véhicule, pour bien comprendre, quand vous passez la frontière, le propriétaire du véhicule aura son n° de voiture sur son passeport.
il est donc impossible pour lui de remonter tant que le véhicule est sur le territoire Tunisien.
même si il part en container, vous ne pourrez partir que 24h après le bateau.
ce qui a merdé pour nous.
Personne qui s'occupe du dossier qui change en permanence, à chaque fois il faut reexpliquer.
Il ne prenne pas de nouvelle.
Il ne donne pas beaucoup d'info.
Certain son carrément désagréable au téléphone alors que vous attendez du soutien.
Assistance Tunisienne (Carthage assistance) ne doit travailler qu'à partir de 15h, donc tous les transferts ne se font qu'en fin d'après midi, alors quand vous avez 8h ou + de transfert, vous arrivez très tard dans les hôtels.
Y a peut être d'autres choses qui vont me revenir plus tard..
En conclusion, renseignez vous bien auprès de votre assurance, si vous pouvez (ce que je vais maintenant faire) prenez une assurance supplémentaire quand vous partez loin.
