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j'aime pas le foot, mais c'est pour parler


quelque soit le resutat cousin, je t'aimerais toujours autant tu as les bisous de diabolo

tu lui serre une ........... santé ben

merci les amis , on en a pris qu'un pour le moment , c'est presque une victoire pour nous pour le moment

patrolgr54 a écrit :j'aime pas le foot, mais c'est pour parler


quelque soit le resutat cousin, je t'aimerais toujours autant tu as les bisous de diabolo

benpatroleric a écrit :merci les amis , on en a pris qu'un pour le moment , c'est presque une victoire pour nous pour le moment

deux à zéro au final , on s'est bien battu
je crois que l'apéro d'avant match a été trop chargé en bière

pour des amateur belle defense

paille 11 a écrit :pour des amateur belle defense

quand tu penses que demain matin , ils vont tous au taff sauf 1 ,

benpatroleric a écrit :

paille 11 a écrit :pour des amateur belle defense

quand tu penses que demain matin , ils vont tous au taff sauf 1 ,

Pourquoi ?

Il est à 32h ?

Agades a écrit :

benpatroleric a écrit :

paille 11 a écrit :pour des amateur belle defense

quand tu penses que demain matin , ils vont tous au taff sauf 1 ,

Pourquoi ?

Il est à 32h ?

non il travaille en france

benpatroleric a écrit :non il travaille en france

Ben alors il faut qu'il s'économise, la carrière va être longue !
Footboleur pro à 67 ans
Sauf si c'est reconnu comme méter pénible, là il peut espérer partir plus jeune

ouaip , enfin je constate que les moins concernés par la réforme manifestent le plus
tableau à l'appui


****************************************
LE BILLET DE SAUVEGARDE RETRAITES
****************************************
Ils disent non à la retraite à 62 ans, mais partent à 50 !
En ce début d'octobre, les grévistes des transports publics sont, de tous les Français, les moins concernés par la réforme !
Ubuesque. Les cheminots et les agents de la RATP mènent le mouvement de grève contre le recul de l'âge de la retraite à 62 ans. Or, pas un seul des 160 000 salariés de la SNCF n'est "menacé" de partir à 62, ni même à 60 ans ! Et 90 % des 44 000 agents de la RATP pourraient en dire autant. Tous partent soit à 55 ans, soit même à 50 ans, pour les conducteurs des locomotives de la SNCF et ceux des rames de la RATP.
Un avantage qu'il leur serait bien difficile de justifier par la "pénibilité" de leur emploi : voilà beau temps que les locomotives ne fonctionnent plus au charbon ; et un conducteur de RER, sur la ligne A, ne roule pas plus de 2 h 50 par jour !
La réforme n'y touche pourtant pas : loin de les aligner sur le régime général, elle prévoit qu'ils prendront leur retraite à 57 ou à 52 ans, soit toujours entre cinq et dix ans avant le commun des Français... et cela partir de 2023 seulement, alors que le report à 62 ans s'appliquera aux salariés du privé dès 2018.
Rappelons en outre que le départ précoce à la retraite n'est que l'un des multiples avantages parmi tous ceux que procurent à ces personnels des transports publics deux des régimes spéciaux les plus favorables qui existent en France – et même sur la planète :
RATP SNCF Régime général
Calcul de la pension Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 25 meilleures années dans le régime général et la totalité de la carrière pour les complémentaires
Montant de la retraite garanti A 100 % A 100 % Non garanti
Réversion Sans conditions Sans conditions A partir de 55 ans et sous condition de ressources
Age légal de départ à la retraite après la réforme 52 ou 57 ans en 2023 52 ou 57 ans en 2023 62 ans dès 2018
C'est la plus stupéfiante des "exceptions françaises" : dans ce pays, ce sont les privilégiés qui font la grève. Et le plus beau, c'est que c'est encore eux qui nous prennent en otages !
Bien cordialement,


Marie-Laure Dufrêche
Déléguée Générale

Faites circuler l'information et transférez ce message à vos amis...

benpatroleric a écrit :ouaip , enfin je constate que les moins concernés par la réforme manifestent le plus
tableau à l'appui


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LE BILLET DE SAUVEGARDE RETRAITES
****************************************
Ils disent non à la retraite à 62 ans, mais partent à 50 !
En ce début d'octobre, les grévistes des transports publics sont, de tous les Français, les moins concernés par la réforme !
Ubuesque. Les cheminots et les agents de la RATP mènent le mouvement de grève contre le recul de l'âge de la retraite à 62 ans. Or, pas un seul des 160 000 salariés de la SNCF n'est "menacé" de partir à 62, ni même à 60 ans ! Et 90 % des 44 000 agents de la RATP pourraient en dire autant. Tous partent soit à 55 ans, soit même à 50 ans, pour les conducteurs des locomotives de la SNCF et ceux des rames de la RATP.
Un avantage qu'il leur serait bien difficile de justifier par la "pénibilité" de leur emploi : voilà beau temps que les locomotives ne fonctionnent plus au charbon ; et un conducteur de RER, sur la ligne A, ne roule pas plus de 2 h 50 par jour !
La réforme n'y touche pourtant pas : loin de les aligner sur le régime général, elle prévoit qu'ils prendront leur retraite à 57 ou à 52 ans, soit toujours entre cinq et dix ans avant le commun des Français... et cela partir de 2023 seulement, alors que le report à 62 ans s'appliquera aux salariés du privé dès 2018.
Rappelons en outre que le départ précoce à la retraite n'est que l'un des multiples avantages parmi tous ceux que procurent à ces personnels des transports publics deux des régimes spéciaux les plus favorables qui existent en France – et même sur la planète :
RATP SNCF Régime général
Calcul de la pension Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 25 meilleures années dans le régime général et la totalité de la carrière pour les complémentaires
Montant de la retraite garanti A 100 % A 100 % Non garanti
Réversion Sans conditions Sans conditions A partir de 55 ans et sous condition de ressources
Age légal de départ à la retraite après la réforme 52 ou 57 ans en 2023 52 ou 57 ans en 2023 62 ans dès 2018
C'est la plus stupéfiante des "exceptions françaises" : dans ce pays, ce sont les privilégiés qui font la grève. Et le plus beau, c'est que c'est encore eux qui nous prennent en otages !
Bien cordialement,


Marie-Laure Dufrêche
Déléguée Générale

Faites circuler l'information et transférez ce message à vos amis...

cela ne concerne que la RATP & les conducteurs de la SNCF !!

Bon, d'un sujet rigolade; nous risquons de partir en savonette !
On boit un coup ?

Yes

Agades a écrit :Bon, d'un sujet rigolade; nous risquons de partir en savonette !
On boit un coup ?

t'as bien raison mon ami