patrol-gr.fr

aprés midi sympa avec un pote

http://www.youtube.com/watch?v=nbeG7OGs4yU

http://www.youtube.com/watch?v=sHMYZ3YnH3c


voila bon visionnage :hap:

Et il y est arrivé avec le baroud :mrgreen:
Dur sans blocage la remontée

t' as pas la fin du Baroud ??

au son de la video c'est un 2.8 le baroud ??

;)

super :suer: :suer: :suer: :suer: :suer: :suer: :suer:
belle vidéo , et le baroud il l'a réussi sa sortie ?????
à mon avis oui , il était vraiment à 2 doigts d'y arriver ;) ;) ;) ;) ;) ;)

non je n'y suis pas arriver et ce n'est pas un 2,8 l mais un 3,3l td. J epense qu'avec moin de préssion dans les pneu j'y serais arriver :(

;) pas mal les vidéo, comme quoi les longs passe mieux que les courts de fois :D

nan , toujours :mrgreen:

sympa les vidéos, les longs ont des avantages et des inconvénients

:sup: sympa les video ? :yes:


et je rajouterais;

:shock: les longs ont des avantages et ....... des avantages ! :bjr:


:cach:

patrolgr54 a écrit :sympa les vidéos, les longs ont des avantages et des inconvénients

demande au cousin (à marsoupe par exemple )
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

leffond a écrit ::sup: sympa les video ? :yes:


et je rajouterais;

:shock: les longs ont des avantages et ....... des avantages ! :bjr:


:cach:

+1 mon gilou :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :hap: :suer: :suer: :suer: :suer: :suer: :suer: :suer:

joube 30 a écrit :non je n'y suis pas arriver et ce n'est pas un 2,8 l mais un 3,3l td. J epense qu'avec moin de préssion dans les pneu j'y serais arriver :(

bon ben j'm' atrompé pour le moteur :oops:

par contre c'est à mon avis 80% de reussite en TT que de degonfler ;)