Métamorphose

[cedric et son troll]

g roule un 900 mostro avec 160cv roue arrière !!!

[nitro]

je viens de lire toute les pages je suis vraiment impressionné par le travail effectuer et les heures que tu as du passer !! :shock:

félicitations :gerb: :mrgreen:

merci pour les trucs et conseils aussi !! (surtout l'astuce de dérouillage :mrgreen: )
je suis entrain d'étudier les "ressorisation" de mon ebro je pense te piquer quelques idées :mrgreen: :mrgreen:

bonne continuation :chin: :chin: :D

[josy]

150 bourrins sur une ducat', quel gros mytho ce defrance! :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen:

g roule un 900 mostro avec 160cv roue arrière !!!

est ce que c'est un 900 carbu ???? passer de 85 a 160 ch c'est costo :mrgreen: :mrgreen:

[defrance]

150 bourrins sur une ducat', quel gros mytho ce defrance! :mrgreen:

sinon content de voir (pour toi comme pour nous ^^ ) que tes activités patrolesques reprennent, parce que j'avais peur qu'à force de jouer à l'apprenti chimiste tu te fasses sauter le caisson :P

Pas encore explosé :mrgreen:


:oops: :oops: :oops: j'ai arrondi, on dira 148ch :mrgreen: Une p'tite prépa qui marche fort :yes: , injection, boitier, filtre, A&C, ligne complète termignoni le tout réglé aux p'tits oignons :mrgreen:
j'ai juste un p'tit trou à l'accélération vers les 4500trs :oops: ça tracte avant et après jusqu'à 10500trs ça hurle et ça te fout la banane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




Alors cette après midi, j'ai renforcé le support du triangle, 2 goussets en 8mm de chaque coté :mrgreen:





Vue du dessus. J'en ai profité pour dégrossir les anciens supports.






Voilà le pont arrière est presque terminé, restera juste à souder les supports des coilovers après validation avec les pneus :mrgreen: :mrgreen:







A+

[cedric et son troll]

150 bourrins sur une ducat', quel gros mytho ce defrance! :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen:

g roule un 900 mostro avec 160cv roue arrière !!!

est ce que c'est un 900 carbu ???? passer de 85 a 160 ch c'est costo :mrgreen: :mrgreen:

oui carbu ! c'était une bécane qui faisait du "protwin" impressionnant t'as les bras qui s'allongent !!
et les 160cv passer o banc !
le gars il avait les pots haut on lui soudais des plaques a chaque retour de course il etaient percé par les frottements !!
il faut absolument changer les bobines sur les ducat !!! elles donnent a peine 20/25 000 volt d'ou les prob de démarrage ! une jap c 40/50 000 volt ! rien que ca tu gagne 2a 3 cv par une meilleur combustion !

[dimitroll]

ouais et bas moi j'avais un 103 sp kité 50 :shock:
carbu de 15 pipe et clapet de 15 ;)
pot ninja , pédale de lanceur et pignon de 12 , couronne de 48, :mrgreen:
alors ton italienne au chiote avec tout tes ch

et j'oublier le casque au bol :mrgreen: :hap: :yes: :yes:


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:chin:

[Mendes]

ouais et bas moi j'avais un 103 sp kité 50 :shock:
carbu de 15 pipe et clapet de 15 ;)
pot ninja , pédale de lanceur et pignon de 12 , couronne de 48, :mrgreen:
alors ton italienne au chiote avec tout tes ch

et j'oublier le casque au bol :mrgreen: :hap: :yes: :yes:


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:chin:

Tout pareil :mdr: Avec culasse polini 75cc à refroidissement liquide, flasque sur la roue arrière, barre anti-rapprochement, guidon bracelet :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La grande époque et il ne fallait pas oublié de lire Mob Shop tous les mois :mdr: :mdr: :mdr:

:tonk:

[dams.11]

PTDR!!! :mdr: :mdr: :mdr: excellant :sup:

[cedric et son troll]

ouais et bas moi j'avais un 103 sp kité 50 :shock:
carbu de 15 pipe et clapet de 15 ;)
pot ninja , pédale de lanceur et pignon de 12 , couronne de 48, :mrgreen:
alors ton italienne au chiote avec tout tes ch

et j'oublier le casque au bol :mrgreen: :hap: :yes: :yes:


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:chin:

Tout pareil :mdr: Avec culasse polini 75cc à refroidissement liquide, flasque sur la roue arrière, barre anti-rapprochement, guidon bracelet :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La grande époque et il ne fallait pas oublié de lire Mob Shop tous les mois :mdr: :mdr: :mdr:

:tonk:

c sur que sur une peugeot xp t'arrivait pas monter dessu........... alors la 103 t'avais pas le choix!

[Mendes]

Détrompes toi au départ je vouais une mtx blanche, mais c'était trop cher

[defrance]

Bah moi j'ai toujours aimé les italiennes :mrgreen: :mrgreen: ma 1er Malaguti et la seconde Fantic :yes:





Le père Noël est passé :yes: :yes: nous avons été chercher mon cadeau aujourd'hui :mrgreen: :mrgreen:



5 Super Swamper LTB en 40" :bzai:








Ils déchirent "Grave" :saut: :saut: :saut: Je ferais des toffs plus tard ;)



J'en ai même mis 1 au pied du sapin :mrgreen: :mrgreen: J'prefere ça au sac :cach:














Et encore "Merci mon Amour" :love: :love:

[patrolgr54]

:shock: la taille des boudins :shock: :shock:

[Mendes]

:shock: :affr: :tof:

JOSY :sup: :sup: :sup:

[defrance]

:shock: la taille des boudins :shock: :shock:

Boudin toi même :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:shock: :affr: :tof:

JOSY :sup: :sup: :sup:

Demain ;)

Mais ils sont comment dire :roll: IMPRESSIONNANT :mrgreen: :mrgreen: C'est du 16/40/15 :yes:




A+

[matrol11]

ça dot santir bon au pied du sapin :mrgreen: