patrol-gr.fr

ayé il est a la maison,c'est un SLX long de 96 que j'ai vraiment pas payé cher (je pensais pas en acheter un tout de suite étant donné que ca fait 4 bagnoles a la maison)

215 000 bornes (avec le carnet d'entretien),moteur stock a part l'EGR neutralisé

j'ai fait 600 bornes avec,il ne chauffe pas du tout,meme en haut des longues cotes sur l'autoroute en le chargeant a fond a 110,il ne monte pas a plus de la moitié en température,marche bien (bordel qu'est ce que c'est pointu un moteur d'origine),ne consomme pas d'huile,pas de bruits boites/ponts,coté méca,ca s'annonce bien

l'interieur est vraiment tres propre,la caisse un peu attaquée au niveau des tours d'ailes mais je m'attendais a vraiment pire (meme les chassis de vitre arr sont en tres bon état) et en fait elle est tres saine a part les tours d'aile (il est tres peu rayé,ca fait bizarre)

le gros hic de cette bagnole,c'est que le chassis est mort (il avait été blaksoné et quand le gars a qui je l'ai acheté a virré le blaxon,il s'est retrouvé a visiter calais et la dentelle





vala il va donc se prendre dans quelques temps un changement chassis,une resto carosserie,pi une tite prépa moteur basique (interco et un peu de LDA ainsi qu'un aménagement / prépa voyage

félicitation STF, ton nouveau camion est magnifique, tu verras, même avec un long on s'eclate :yes:

:yes: cool STF ;) Si jamais tu veux le modifier, j'ai pleins d'idées débiles à te donner :mrgreen: :mrgreen:


A+

un chassis doit se trouver facilement ;) meme sous les tapis la caisse est bonne :roll: sinon beau trol sa doit te faire drole la longueur tu es habitue a tres court :mrgreen:

herve76 a écrit :un chassis doit se trouver facilement ;) meme sous les tapis la caisse est bonne :roll: sinon beau trol sa doit te faire drole la longueur tu es habitue a tres court :mrgreen:

oui, sous la moquette c'est propre,j'ai tout soulevé,quelques petits départs mais vraiment rien de méchant,ce sera traité ;)
ca se conduit comme ma plate 8)

STF a écrit :ca se conduit comme ma plate 8)

Ah ...... t'as remarqué :twisted: :twisted: :twisted:

sympa ton troll gardetes plaques d immat elles vont te porter bohneur :hap: :cach:

:mrgreen: ca fait le deuxieme qu'il achete en 57,ca devient une manie :yes: :yes:

Pi tu peux caser un long board dessus sans qu'y dépasse :mrgreen:

Bien content pour toi mon coton tige ;)

sinon chassis réservé ;) sableuse prête, tu fournis le carburant :chin: :mrgreen:

Castanea a écrit : mon coton tige ;)

J adore ce sobriquet :mdr: :mdr:

bon y a 3 semaines que le chassis est changé:

le transport



fin de la preparation du chassis,on a fini de la vider



j'avais pourtant passé 1H30 au karsher dedans mais il en restait




traitement de l'interrieur du chassis




dernieres vis rebelles




et hop toi tu sors




on découpait l'ancien chassis au fur et a mesure du demontage




en fait c'est pas si lourd un enssemble moteur/ boite/ transfert




le premier morceau remit sur le nouveau chassis




pret a récupérer la caisse




traitement des parties innaccessibles de la caisse (elle est super propre dessous)




c'était vraiment une ruine le chassis

wow super taff

il y a du boulot, bon courage

Sacré boulot

Combien d'heures de taf pour arriver au bout ?

4 jours,on a perdu une journée complete au total avec les boulons qui ne voulaient pas venir