Voici son pédigré
PATROL GR Y60 court du 29/9/97
Modèle SLX avec clim
Lorsque je l'ai acheté , il ressemblait à ça
Il était très propre , par contre s'était un vrai veau :shock:
Il a donc eu droit à une petite préparation 8)
Dans l'ordre des travaux il y a eu :
Des moyeux manuel AVM
Vitres AR teintées
Un kit suspatte +7,5
Un blindage alu LMT de 8mm
Des longues portées oscar+ 100w
Remplacement de la tresse d'échappement d'origine par une plus grosse en inox
Suppression de la marmite centrale
Deux ventilos électriques a la place du visco
Un IC de Y61
Une pipe d'admission de Baroud 2,8 atmo
Réglage de la pompe et du turbo
Un fitre à air twister avec snorkel maison
Modification du tableau de bord pour y fixer tout se que l'on veux sans rien abimer
Pose de mano de température du LDR , température ext , pression du turbo
Pose d'une CB
Quelques photos
Le kit suspatte
L'intercooler d'un Y61 TD6
Les deux ventilos d'origine express renault
La grosse tresse inox
La prise d'air sur le capot
Le snorkel maison avec une vraie tête de snorkel safary
Les vitres AR teintées
Le filtre twister GREEN
Le support accessoires a la place de la poignée de maintient du passagé
La semaine prochaine je retourne chercher mes jantes en 10x15 chez le carrossier (sablage et peinture noir ) et je fais monter des BFG MUD en 33
Pour l'instant le plus gros des modifs à été fait
Sur route s'est que du bonheur , voilà enfin un troll qui pousse bien fort :mrgreen: :mrgreen:
