Aide pour prépa de mon Y 61 court de 2003

[BENPATROLERIC]

Je pense que si j'avais eu un 61 , à l'époque ou tu as racheté celui du cous1 , je crois que j'aurais démonté pour mettre sous mon bahut le grand réservoir , et toi tu aurais eu un réservoir normal (d'origine )

[Seb & Val]

Le trol vient de subir une petite cure d amaigrissement....

Le temps de developper les photos cette nuit et vous verrez le resultat demain.

[Seb & Val]

Tout juste développées

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[Seb & Val]

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[patrolgr54]

c'est cool, enfin tu bosses

[BENPATROLERIC]

Excellent , y en a plein des trucs qui servent à rien à l'origine sur nos bahuts

[Seb & Val]

Après le démontage, il s'agit de se mettre à la confection du pare choc...

Voici les étapes à partir d'un beau tube de départ

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[Seb & Val]

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[Seb & Val]

voila les pattes sont soudées et avec un petit renfort
j'ai fait les finitions pour ne pas y revenir et en voulant refixer le pare choc j'ai vu que les pattes ont bougé donc rien de mieux qu'une bonne masse pour redresser et voir si les soudures tiennent

Verdict: Test au top donc cool plus qu'a finir les cotes donc demain on recommence

[BENPATROLERIC]

excellent , bonne continuation

[Seb & Val]

ca avance doucement mais surement

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[Seb & Val]

il prend forme

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j'ai aussi fait la modif de la roue de secours pour la rehausser il prend de la hauteur le trol

[patrolgr54]

superbe travail ma poule

[BENPATROLERIC]

superbe travail ma poule

+1 , tu soudes bien pour un mec qui a deux mains gauches , comme tu dis ,

[Seb & Val]

Oui pour mes mains gauches quand je vois des personnes comme vous qui connaissent la mecanique ou qui n ont pas peur de tout demonter.
Alors que moi je suis toujours en train de chercher comment il faut faire.
Je comprends vite si on m explique longtemps

Et la pour finir le trol c est pas gagné j ai encore beaucoup de taf et j'ai peur de ne pas arriver a le finir pour le raid et la ca me fait chier