Coupe batterie
Merci pour le schema sur bivouac
Mon soucis c'est pour ca que je met un coupe batterie
Si je la laisse branché et que je ne me sert pas du 4X4 pendant 4 ou 5 jours
bin y demmarre plus je doit avoir une conso de courant mais ou je sais pas
Alors a chaque fois fallait ouvrir le capot debrancher la batterie et ainssi de suite a chaque fois
D'ou la solution d'installer un coupe batterie voila pourquoi j'en met un mais aussi pas securité d'incendie en cas de court jus c'est juste un petit plus
Par contre je ne sais pas comment racorder les flis coté batterie dominos ? ou autre chose qui est adapté a se genre de modifs donc si vous avez une solution je suis preneur merki ;)
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Si je la laisse branché et que je ne me sert pas du 4X4 pendant 4 ou 5 jours
bin y demmarre plus je doit avoir une conso de courant mais ou je sais pas
Alors a chaque fois fallait ouvrir le capot debrancher la batterie et ainssi de suite a chaque fois
D'ou la solution d'installer un coupe batterie voila pourquoi j'en met un mais aussi pas securité d'incendie en cas de court jus c'est juste un petit plus
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pour etre bien faut une cosse manchon avec une grosse certisseuse ;)GRTROLL a écrit :Merci pour le schema sur bivouac
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bin y demmarre plus je doit avoir une conso de courant mais ou je sais pas
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chez les poids lourds :?:
et tu l'as eu oĂą ton CC au fait :?:
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
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vala 8) On utilise ca en cablage électrique jusqu'a du tres gros cable(500mm carré est le plus gros que j'ai utilisé)laganache a écrit :un manchon ,c un comme un manchon en" tuyauterie" tu met tes 2 bouts de clable un de chaque cotes et tu sertis ;)
j'ai pas encore de coupe circuit ;)
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oui,ca "résoudra" ton probleme de fuite de courant 8)GRTROLL a écrit :Et si on met les cables qui partent du coupe circuit directement au - de la batterie et l'autre a la masse ca peu pas l'faire sans aucun raccord ?
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probleme d'alternateur :roll:GRTROLL a écrit :Merci pour le schema sur bivouac
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Moi, j'avais simplement coupé le + et juste laisser le fil qui part au démareur.
A+
A+
J'encule les Cons...... principalement les Brecons
Il charge mais peut faire le contraire, probleme de diode ;)GRTROLL a écrit :Bin a priori non l'aternateur il va bien lui
A moins que se soit lui qui me vide la batterie
Bizarre quand meme je s'avais qu'un alternateur tire toujours sur la batterie mais de la a la vider completement en 3 ou 4 jours :roll:
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