THE BAR !!!!!!

[paille 11]

bonjour a tous il va prendre l avion :mrgreen: :mrgreen:

[Rey Le Bon]

Ouai, vous avez raison les gars pour Lechevallier, mieux vaut vérifier avant...

MAIS : c'est un 60, donc, on imagine bien les micros fissures sur les 2 derniers cylindres.

Chris, ton circuit relache de l'eau directement sur le piston, c'est donc pour ça que la compression du moteur passe dans le circuit et pousse le liquide et de l'air dans le bocal.

Pour étre certain, il y à une technique. Quand ton moteur est trés chaud, tu le park à plat et au sec, dans le nuit, de l'eau vas descendre dans le piston.
Le lendemain tu démarre, l'eau dans le cylindre vas étre évacuer sous la forme d'un nuage de fumé blanche trés compacte et assez court 3 sec.
En clair, si il te fait un petit nuage de fumé bien blanche. La messe est dite.
Si il le fait pas, ça veus pas dire que tu à pas ces micro-fissures. ;)

Sinon, je confirme, inspection miticulleuse du plan inférieur, même si logiquement sans chauffe il y à pas de soucis.

;)

[scoob]

bijour les z'enfants !!! ;)

[scoob]

Ouai, vous avez raison les gars pour Lechevallier, mieux vaut vérifier avant...

MAIS : c'est un 60, donc, on imagine bien les micros fissures sur les 2 derniers cylindres.

Chris, ton circuit relache de l'eau directement sur le piston, c'est donc pour ça que la compression du moteur passe dans le circuit et pousse le liquide et de l'air dans le bocal.

Pour étre certain, il y à une technique. Quand ton moteur est trés chaud, tu le park à plat et au sec, dans le nuit, de l'eau vas descendre dans le piston.
Le lendemain tu démarre, l'eau dans le cylindre vas étre évacuer sous la forme d'un nuage de fumé blanche trés compacte et assez court 3 sec.
En clair, si il te fait un petit nuage de fumé bien blanche. La messe est dite.
Si il le fait pas, ça veus pas dire que tu à pas ces micro-fissures. ;)

Sinon, je confirme, inspection miticulleuse du plan inférieur, même si logiquement sans chauffe il y à pas de soucis.

;)

oui enfin là tu parles au poney , donc precise lui bien qu'en plus d'etre blanche , elle sent pas le GO !!! :yes:

[Lennir]

Salut tout le monde!!!!!!!!!

[Rey Le Bon]

oui enfin là tu parles au poney , donc precise lui bien qu'en plus d'etre blanche , elle sent pas le GO !!! :yes:

Oui c'est clair, ne pas confondre avec un soucis de GO ou de préchauffage. :mrgreen:

[lechevallier]

merci les gars

bon ce matin j'ai demaré le gros ,et comme j'ai l'echapement (glasback ) sur le coté

pas de fumee blanche ,pas de mayonnaise, pas d'huile dans l'eau

parcontre :twisted:

le bocal ne change pas de niveau il reste au point haut

j'ai demarer le moteur jusqu'a que j'obtienne du chauffage dedans

les bulles viennent plutot tard et ensuite moteur eteint il continue a faire des bulles,
si je fais une pression sur la durite du haut (grosse,avec le petit boulon plastique)
beaucoups de bulles dans le bocal

je crois que la messe est dite
je vais demander a un mecano :fet: de me faire un devis

encore merci

[matrol11]

:roll: tient nous au courant... j'espere que c'est "que" le joint :roll:

[scoob]

t'es là toi !!! :affr:

[matrol11]

:shock: :affr: et toi :mrgreen:

pfff il pleut et je dois décharger la remorque plein de fumier que j'ai chargé hier après mdi.... j'ai envie d'y aller comme de me pendre :(

[scoob]

et moi j'ai un camion a charger et un parquet a ponçer......sniff trop dur la life :oops:

[matrol11]

et pendant ce temps que font nos femmes? la cuisine et le ménage :mrgreen:

[scoob]

nan la mienne c'est carton.......mais je vais devoir etre sage car hier j'ai fais de la moto pendant que elle....elle tafait a la maison !!! :mrgreen: :yes:

[matrol11]

bin moi je taffé au terrain à nettoyer les box hier et là il faut que j'y retourne.... maman elle revise (enfin qu'elle me dit)

[scoob]

ne te laisse pas faire !!!! c'est pas vrai je suis sur que c'est une excuse bidon !!!! :mrgreen: